Bahas Tampilan Motor Listrik TVS iQube, Kombinasi Retro Modern

JAKARTA, KOMPAS.com – Motor listrik TVS iQube yang baru meluncur di Indonesia secara desain membawa tampilan khas skutik retro TVS Callisto. Paras ini terlihat terutama dari bodi depan dan bodi belakang.

Namun, saat dilihat lebih detail jelas berbeda, di mana fascia depan mengusung lampu utama dan sein LED.

Sementara di bagian samping dan belakang, terlihat bahwa desain motor ini agak membulat khas skutik retro.

Baca juga: BYD Catat SPK Terbanyak di GIIAS 2024, Tembus 2.920 Unit

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Test ride TVS iQube

Meski begitu, wajah motor ini jika diperhatikan terlihat lebih modern daripada Callisto, karena rumah lampu dibuat tipis dan melebar, sekilas mirip ‘Robocop’.

Setang bagian depan, terdapat lampu DRL yang membentuk huruf ‘U’. TVS menyebut fitur ini sebagai signature lamp, karena menjadi ciri khas motor ini saat melaju di jalan.

Masih di setang, terdapat visor ukuran kecil yang bisa melindungi spidometer supaya enggak terlalu silau saat siang hari.

Baca juga: Harga Double Cabin Bekas Agustus 2024, Hilux mulai Rp 115 Juta

Beralih ke bagian spidometer, yang sudah pakai layar TFT full color. Ukurannya cukup besar dan terlihat jelas saat berkendara.

Bagian dasbor depan bisa dibilang minim ruang penyimpanan. Hanya ada kunci kontak, bagian tengah ada gantungan barang, dan sebelah kiri ada soket charger.

Salah satu yang menarik dari TVS iQube adalah penggunaan dek tengah rata. Selain itu, tinggi dek juga wajar seperti skutik pada umumnya. Sebab baterai motor listrik ini tidak ditanam di bagian dek tengah, melainkan di bagian belakang.

Baca juga: Hasil MotoGP Inggris 2024, Bastianini Curi Kemenangan Martin

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Test ride TVS iQube

Hal ini memberikan posisi berkendara yang natural. Karena dek tengah tidak terlalu tinggi seperti motor listrik kebanyakan.

Apalagi desain jok juga panjang dan lebar, membuat pengendara dan penumpang makin nyaman, terutama saat berboncengan.

Dari bagian bawah, tampilan motor listrik ini juga tampak rapi. Di bagian lengan ayun dan sistem penggerak banyak dibungkus oleh cover plastik.

Baca juga: Harga MPV Pintu Geser Bekas Agustus 2024, APV mulai Rp 50 Jutaan

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Test ride TVS iQube

Kekurangan paling muncul dari standar belakang yang letaknya kurang pas. Butuh lokasi yang pas agar bisa berdiri sempurna. Posisi pijakannya juga kurang panjang, sehingga sulit dinaikkan.

Secara umum, desain motor listrik ini tidak berbeda jauh dibandingkan skutik konvensional. Hal ini membuat konsumen tidak canggung dan lebih mudah saat beradaptasi dengan iQube.