Video Viral, Suzuki Ertiga Menanjak dengan Dua Orang di Kap Mesin

JAKARTA, KOMPAS.com - Video viral memperlihatkan mobil Suzuki Ertiga saat menanjak di jalanan curam. Video tersebut menarik, sebab saat menanjak mobil membawa dua orang di kap depan.

Dalam video yang diunggah akun Instagram, achmad_subechi, dua orang yang tengkurap di kap mobil bukan tanpa tujuan. Kedua orang itu berfungsi sebagai "beban tambahan" agar roda depan punya traksi alias mencengkram jalan.

Baca juga: Davide Brivio Kembali ke MotoGP, Gabung dengan Trackhouse Racing

"Trik ini juga bisa agar FWD dapet traksi saat nanjak ban slip," tulis keterangan video dikutip Kompas.com, Jumat (9/2/2024).

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

A post shared by Achmad Subechi (@achmad_subechi)

Trik menggunakan tambahan beban di kap mesin agar roda depan punya traksi mungkin saja berhasil saat akan melibas tanjakan. Tapi kalau dengan cara menggunakan orang di kap mobil tentu sangat tidak disarankan karena berisiko.

Seperti diketahui, sistem penggerak roda depan (FWD) banyak dijumpai pada mobil modern karena dianggap lebih efisien dan lebih baik dalam mentransfer tenaga mesin ke masing-masing roda penggerak.

Sayangnya, mobil dengan sistem FWD akan lebih mudah mengalami selip ketika menanjak, terlebih lagi pengemudi terlalu dalam menginjak pedal gas.

Baca juga: Memanfaatkan Fitur Canggih Ioniq 6 untuk Perjalanan Harian

Lihat Foto

Kondisi jalan jalur Cinomati, Bantul dengan rambu yang terpasang dan petugas yang tengah berjaga pada Selasa (27/6/2017). (TribunJogja.com)

Sebetulnya, saat ini kebanyakan produsen mobil sudah melengkapi fitur asisten pengemudi sehingga tanpa keahlian khusus mobil-mobil FWD mudah saja dikendarai termasuk melibas tanjakan.

Jusri Pulubuhu, Training Director Jakarta Defensive Driving (JDDC), mengatakan, mobil penggerak roda depan lebih rawan selip saat melewati tanjakan atau jalan licin.

Namun kata Jusri, ada cara tersendiri ketika ingin membawa kendaraan melewati rintangan yang licin.

“Ketika ingin melewati rintangan yang licin, jangan menekan gas terlalu dalam karena penggerak roda depan itu lebih mudah kehilangan cengkraman. Kalau ban mobil sudah spin, kendaraan akan merosot ketika di tanjakan, atau diam di tempat,” kata Jusri kepada Kompas.com, belum lama ini.

Baca juga: VinFast Jadikan Indonesia sebagai Rantai Pasokan Global

Mobil penggerak roda depan, ketika mulai berjalan, pastikan berjalan secara perlahan. Gunakan juga rem tangan ketika mulai berjalan di tanjakan.

"Ketika mobil mulai bergerak, turunkan rem tangan dan tekan gas secara halus dan bertahap, jangan buru-buru menginjak pedal gas," ujar Jusri.

Ketika melewati permukaan yang licin, gunakan putaran mesin rendah tapi cukup untuk membuat mobil melaju. Proses ini dinamakan menjaga traksi antara permukaan jalan dengan cengkraman ban pada roda penggerak.