JAKARTA, KOMPAS.com - Mazda RX-7 merupakan mobil sport yang tampilan standarnya saja sudah banyak diminati. Namun, itu tidak membuat puas sang pemilik hingga harus mengubahnya menjadi Porsche 911.
Dikutip dari Carscoops.com, Minggu (21/11/2022), tuner asal Jepang Amemiya berhasil memadukan lampu depan pada RX-7 tipe S lansiran 1992 dengan apik hingga terlihat seperti Porsche sejati.
Baca juga: Mazda Siap Gelontorkan Rp 172 Triliun buat Investasi Kendaraan Listrik
Lampu depan yang digunakan memang diambil dari copotan Porsche 997, generasi 911 terbaru. Lampu berbentuk oval ini menggantikan lampu pop-up bawaan RX-7.
Jika dilihat dari depan, banyak orang akan tertipu dan mengira mobil ini adalah Porsche. Apalagi, dengan tambahan bumper depan, splitter, dan kap depan berventilasi.
Amemiya mengerjakan bodykit yang disebutnya dengan 'Super GReddy'. Bodykit tersebut juga mengandalkan lampu sein copotan MINI Cooper.
Baca juga: Mazda Pamerkan Mobil Listrik Konsep Bergaya MX-5
Lalu, bagian fender depan dan belakang dibuat lebih panjang, ditambahkan side skirt, spion yang baru, bumper belakang dengan intake berbentuk V, serta cover lampu belakang dengan warna senada body.
Tak ketinggalan, spoiler besar juga menghiasi bagian buritan. Untuk sentuhan akhir, RX-7 ini disematkan pelek Enkei RPF1 berukuran 18 inci dengan kelir gold.
Skema warna yang sama digunakan juga pada kabin, dengan berbagai jenis pelapis merah menutupi setiap inci dasbor, konsol tengah, pintu, dan jok.
Joknya menggunakan Bride dengan sabuk pengaman empat titik oleh Sabelt. Setirnya mengandalkan Nardi dengan desain palang tiga. Sedangkan untuk sistem audio, dipercayakan pada Alpine.
View this post on Instagram
Sektor mesin juga ikut diutak-atik dengan mesin tiga rotor Cosmo 20B yang dimodifikasi besar-besaran yang dilengkapi dengan turbin Trust, wastegate HKS, intercooler yang lebih besar, dan banyak suku cadang lainnya.
Sayangnya, dari ubahan tersebut tidak dijelaskan berapa output daya. Tapi, diyakini meningkat sangat signifikan dibandingkan RX-7 standar.
Tenaga ditransmisikan ke roda belakang melalui girboks manual 5-percepatan dengan bantuan LSD yang ditingkatkan. Modifikasi sasis termasuk cakram rem yang lebih besar dengan kaliper Brembo, ditambah pengaturan suspensi baru dengan peredam aftermarket, pegas, stabilisator, dan tower bar.
Mobil ini sedang mencari pemilik baru dan bisa ditebus dengan harga 13.885.000 yen atau sekitar Rp 1,5 miliar, tidak termasuk pajak dan pengiriman. Anda tertarik?
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.