Manfaat Rotasi Ban Mobil, Tidak Cepat Botak

JAKARTA, KOMPAS.com –Setiap pemilik mobil selalu ingin agar kendaraan nya awet dan performa yang bagus.

Oleh karena itu, ban menjadi komponen mobil yang tidak boleh luput dari perhatian. Seiring berjalannya waktu, ban akan mulai berubah pada segi fisiknya.

Karena telah melewati berbagai medan jalan, ban mobil akan terkikis di beberapa sisinya. Maka dari itu, merotasi ban menjadi saran yang dianjurkan bagi pemilik mobil.

Baca juga: Apa Benar Ban dengan Tapak Lebar Berisiko Mengalami Aquaplaning?

Bambang Supriyadi, Executive Coordinator Technical Division Service PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengatakan jika rotasi ban mobil memang perlu dilakukan guna mencegah keausan ban.

“ Rotasi ban mobil perlu dilakukan setiap kelipatan 10.000 km,” kata Bambang baru-baru ini pada Kompas.com.

Dengan merotasi ban mobil akan menghemat anggaran pemilik mobil yang harus mengganti ban baru. Maka dari itu, dengan menukar ban mobil satu sama lain.

PIXABAY/E BOUWEN Ilustrasi ban mobil.

Dengan kata lain, empat ban mobil bisa di rotasi di posisi mana saja. Tujuannya dari rotasi ban ini adalah agar ban yang terkikis sama rata dengan ban lainnya.

Ban yang hanya terkikis di satu sisi saja seiring berjalannya waktu akan semakin tipis pada bagian tersebut saja. Jika dibiarkan akan membuat performa mobil saat melaju tidak seimbang.

Baca juga: Penjualan Motor Indonesia Paling Tinggi di ASEAN

Selain karena usia, biasanya ban menipis hanya di satu sisi saja karena kondisi camber, caster, toe in pada ban. Kondisi tersebut bisa disebabkan oleh ban yang jarang di-spooring.

Bambang juga mengatakan jika setiap jenis mobil pasti akan mengalami keausan ban. Maka dari itu, rotasi ban penting karena akan membuat ban rata satu sama lain.

“Rotasi ban mobil wajib dilakukan untuk menghindari keausan ban berlebihan dalam sisi yang sama,” tutup Bambang.