Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Komparasi Honda CB150 Verza Lawan Suzuki GSX150 Bandit

Kompas.com - 20/06/2021, 08:21 WIB
Gilang Satria,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Pasar sepeda motor sport tipe naked cukup besar dibandingkan dengan tipe full fairing. Terutama di kelas 150cc yang diisi berbagai merek dan varian.

Belum lama ini Honda menyegarkan tampilan Honda CB150 Verza dengan pilihan warna baru. Motor punya desain stripe dan warna baru berdesain Neo Classic yang lebih segar.

Baca juga: Komunitas Motor Ajak Pengunjung Jaga Kebersihan di Destinasi Wisata

CB150 Verza merupakan salah satu motor sport paling terjangkau saat ini. Meski demikian, jika berdasarkan kelas maka Verza disa dibandingkan dengan Suzuki GSX150 Bandit.

Suzuki GSX150 umumkan harga resmiIstimewa/Adit Suzuki GSX150 umumkan harga resmi

Desain

Dari segi tampilan, CB150 Verza beda sendiri. Desain lampu depan model bulat membuat tampilannya terasa sedikit retro. Sedikit mengingatkan Honda Tiger.

Adapun GSX150 Bandit lebih agresif. Secara keseluruhan tidak terlalu agresif ketimbang saudaranya GSX-S150, tapi jika dibandingkan Verza kaka Bandit lebih tajam.

Lampu depan dan belakangnya mirip punya Suzuki Satria F150. Dibanding GSX-S150, desain Bandit bisa dibilang lebih familier dengan shourds besar, undercowl dan jok model tandem.

Mesin Honda CB150 VerzaFoto: Istimewa Mesin Honda CB150 Verza

Fitur

Di bagian panel meter, keduanya memiliki kesamaan, yakni sama-sama sudah full digital. Tapi paling lengkap informasi yang ditampilkan GSX150 Bandit.

Keduanya juga sudah mengdaopsi teknologi LED untuk lampu depannya. Suspensi depan sama-sama tipe teleskopik, adapun suspensi belakang berbeda.

Baca juga: Terjadi Lagi Mobil Halangi Laju Ambulans, Bukti Pengemudi Minim Empati

CB150 Verza masih mengandalkan sokbreker ganda, sedangkan GSX150 Bandit menggunakan monoshock.

Mesin

Mesin Verza 150cc, 4-tak, SOHC, injeksi, berpendingin udara. Diameter X langkah 57,3 x 57,8 mm, rasio kompresi 9,5:1 mampu menghasilkan 9,59 kw pada 8.500 rpm dan torsi 12,73 Nm pada 6.000 rpm.

Perpindahan daya pakai transmisi 5-percepatan dikirim ke roda belakang.

Adapun GSX150 Bandit mengusung mesin 150cc, 1-silinder, injeksi, berpendingin cairan. Mampu menghasilkan 14.1 kw pada 10.500 rpm dan torsi 14.0 Nm pada 9.000 rpm.

Halaman:
Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com