Cek Ini Segera Bila Knalpot Motor Keluarkan Asap Putih atau Hitam

JAKARTA, KOMPAS.com - Salah satu cara untuk mengetahui mesin sepeda motor yang masih sehat adalah dilihat dari asap knalpotnya. Jika knalpot asap berlebih atau kerap disebut ngebul artinya ada masalah pada sistem pembakaran.

Kendati demikian, asap yang keluar dari ujung knalpot pun tidak sama. Ada knalpot yang mengeluarkan asap berwarna putih dan asap berwarna hitam.

Kepala Bengkel AHASS Daya Motor Cibinong dan Megamendung Asep Suherman mengatakan, penyebab terjadinya asap putih dan asap hitam berbeda.

“Jika asap putih biasanya ada komponen mesin yang terkikis seperti piston dan komponen terkait. Jika asap hitam biasanya dikarenakan bahan bakar terlalu boros,” ujar pria yang akrab yang disapa Herman kepada Kompas.com belum lama ini.

Baca juga: Pengemudi VW Kuning yang Tabrak Polisi Ketakutan karena Tak Punya SIM

Pada dasarnya, keluarnya asap putih dikarenakan pelumas atau oli ikut terbakar. Hal itu terjadi karena adanya kebocoran pada beberapa komponen yang aus.

Setidaknya ada lima komponen yang harus dicek jika knalpot mengeluarkan asap putih. Mencakup ring, piston, blok slinder, gasket dan bos klep.

Lihat Foto

Ring Piston(Foto: Enginebasics)

“Kalau sudah ada gejala piston terkikis biasanya kita sarankan untuk turun mesin. Untuk biayanya sendiri tergantung komponen yang diganti,” ucapnya.

Herman menambahkan, knalpot motor khususnya motor 4-tak juga bisa mengeluarkan asap putih jika motor disimpan atau tidak dihidupkan terlalu lama.

“Jadi saat dihidupkan awal biasanya keluar asap putih biasanya karena kelembaban dari mesin dan knalpot,” kata dia.

Baca juga: Jasa Marga Prediksi Besok Jadi Puncak Arus Mudik

Sedangkan kalau knalpot mengeluarkan asap hitam, biasanya dikarenakan bahan bakar terlalu boros karena debit bahan bakar tidak sebanding.

“Jika terlalu boros biasanya akan dilakukan penyetelan ulang tingkat campuran bahan bakar dan udara. Biasanya disarankan servis berkala,” kata Herman.