Beda Motor Latihan dan Versi Balap yang Dipakai Marc Marquez

JAKARTA, KOMPAS.com - Usai dinyatakan cukup sehat, Marc Marquez langsung latihan menggunakan motor Honda RC213V-S di Sirkuit Catalunya, Spanyol.

RC213V-S merupakan motor versi jalan raya RC213V. Sebetulnya bukan hanya Marc, tapi hampir seluruh pebalap Honda menggunakan RC213V-S buat latihan.

Terlepas dari tampilannya yang mirip motor MotoGP, ada sejumlah perbedaan yang membuat  RC213V-S lebih terasa motor jalan raya atau superbike ketimbang motor MotoGP.

Baca juga: Honda CB650R Punya Baju Baru, Cek Harganya

Lihat Foto

Konsumen inden All New Honda CBR250RR diberi kesempatan menggeber Honda RC213V-S di Sentul.(AHM)

RC213V-S diperkenalkan pada 2015. Motor ini dikembangkan dari RC213V tahun 2013 dan 2014 serta RCV1000R tahun 2014, yang mengambil sebagian besar DNA motor MotoGP.

RC213V-S memiliki sasis, swingarm, dan mesin yang mirip dengan RC213V. Tetapi semuanya disesuaikan dan ubahan teknis itu membuatnya lebih cocok buat jalan raya.

Mengutip MotoGP.com, perbedaan terbesar antara RC213V dan RC213V-S yaitu tidak memakai sistem katup pneumatik, melainkan pakai katup pegas koil konvensional.

Baca juga: Harga Jimny Bekas Mahal, Konsumen Beralih ke Katana dan Jimny Lawas

Lihat Foto

Honda RC213V-S.(KompasOtomotif-Donny Apriliananda)

Perbedaan lainnya yaitu RC213V-S tidak memakai girboks seamless. Model jalan raya ini "hanya" mampu menghasilkan tenaga 159 tk sampai 212 tk dengan tambahan racing kit.

Meski tenaganya besar, capaian itu tetap jauh di bawah RC213V musim 2014 yang mampu menghasilkan 240-250 tk.

Meski saat ini usia RC213V-S sudah enam tahun tapi sebagian besar DNA-nya masih sama dengan motor Honda yang dipakai saat ini di MotoGP.