JAKARTA, KOMPAS.com - Kawasaki tak main-main di segmen motor sport. Belum lama ini, Kawasaki juga sudah memperkenalkan Ninja 250 4-silinder atau ZX-25R. Mendengar hal tersebut, Honda pun turut menanggapinya.
Untuk moge, penggunaan mesin 4-silinder merupakan hal yang biasa. Namun, untuk motor 250 cc, baru Kawasaki yang berani menghadirkannya kembali.
Baca juga: Lawan Ninja 4-Silinder, Honda Siapkan CBR250RR-R?
Sebelumnya, di era '90-an, baik Kawasaki, Honda, atau Yamaha, pernah memproduksi motor 250 cc 4-silinder. Kawasaki dengan ZXR-250, Honda dengan CBR250RR, dan Yamaha dengan FZR250R.
Thomas Wijaya, Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM), mengatakan, pihaknya sudah melakukan studi. Menurutnya, mesin 2-silinder sudah cukup untuk konsumen di Indonesia.
"Kalau memang ada (Ninja 250 4-silinder), tentu itu jadi pilihan baru bagi konsumen. Kami lihat di segmen 250 cc, konsumen Indonesia sudah cukup dengan 2-silinder. Kalau ke depannya konsumen suka 4-silinder, ya kita lihat kondisinya," ujar Thomas, kepada wartawan, di sela-sela peluncuran Honda CMX500 Rebel versi terbaru, di Jakarta, Selasa (4/2/2020).
Baca juga: Honda CBR250RR Bisa Pakai Teknologi MotoGP
Di kelas 250 cc, Honda hanya memiliki satu andalan, yakni CBR250RR (2-silinder). Menurut Thomas, kontribusi di segmentasi 250 cc masih di bawah 10 persen. Hal tersebut menjadi salah satu penyebab belum adanya lagi motor 250 cc Honda lainnya di kelas 250 cc.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.