Produk yang merupakan generasi ketiga ini diberikan penyegaran, terutama di bagian depan. Desain gril kini tampil beda dengan desain mirip Fiesta, hanya saja terlihat lebih pipih. Beberapa kalangan menganggap gril tersebut mirip dengan yang dipakai Aston Martin. Begitu pula dengan lubang angin bemper depan yang dibuat lebih kompak, dan selaras dengan tampilan rumah lampu kabut.
Ubahan lain yang cukup besar adalah ruang kabin. Konsol tengah didesain ulang yang menyertakan tombol lebih sedikit. Selain itu semua masih dipertahankan seperti penggunaan monitor di dasbor tengah. Setir menggunakan desain baru lengkap dengan multifunction steering. Meski belum resmi, fitur pelengkap khas Ford (SYNC), kabarnya tetap dipertahankan.
Konon kabarnya disipakan pula versi plug-in hybrid. Varian ini disiapkan untuk menemani Golf GTE. Rencananya sistem hibrida dan plug-in menggunakan teknologi yang dipakai C-Max.
Varian ST
Disiapkan pula varian khusus bagi penggila kecepatan yakni versi ST. Secara tampilan bakal dibedakan dengan pemasangan beberapa aerokit. Bahkan dikabarkan ada ubahan pada sasis dan suspensi agar manuver makin agresif dan stabil.
Jantung pacu EcoBoost tetap dipakai dengan tipe 4 silinder kapasitas 2,0 liter. Tenaga yang dihembuskan 250 PS dengan torsi 360 Nm.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.