Vespa Tua: Proses dan Biaya Pengecatan yang Perlu Diketahui

BOGOR, KOMPAS.com - Mengecat Vespa tua merupakan cara untuk melestarikan motor klasik.

Tampilannya jadi lebih segar dan terlihat terawat dengan baik dari baru.

Bisa dikatakan, mengecat Vespa tua berbeda dari motor baru pada umumnya.

Baca juga: Video Vespa Ekstrem Tidak Pakai Rem di Tikungan Sitinjau Lauik

Lihat Foto

Mengecat Vespa tua(KOMPAS.com/FATHAN)

Bodi Vespa terbuat dari pelat, dan seiring waktu, pasti ada saja bagian yang keropos, sehingga harus dilas terlebih dahulu dan dibentuk kembali bodinya.

Agung Lesmana, atau akrab disapa Anduk, pemilik Bengkel Restorasi Vespa Laloloh Garage, mengatakan bahwa biaya pengecatan saja mulai dari Rp 5 juta.

Baca juga: Benarkah Banyak Kredit Mobil Macet Usai Lebaran?

"Rp 5 juta itu cat saja, di luar pengelasan, perakitan, dan aksesori. Nanti ada jasanya lagi. Nanti kembali lagi ke konsumen, saya lihat hasil saya, berapa biayanya. Kalau mau lebih, ada referensi di bengkel teman," ucap Anduk kepada Kompas.com, Selasa (14/4/2025).

Pengecatan yang dilakukan di tempatnya melewati proses kerok total.

Jadi, cat dan dempul yang lama dibuang semua, menyisakan pelat saja.

"Mengecat tidak ada kesulitan, tapi agak detail saja. Biasanya kembali ke kondisi bodi, kalau cakep (utuh) catnya pun bagus," kata Anduk.

Ketika bahannya bagus, tukang cat jadi tidak menggunakan dempul terlalu tebal.

Berbeda jika sudah keropos, pernah jatuh, atau bekas tabrakan, otomatis untuk membuatnya rata, dempul akan lebih tebal.