Panduan Memilih Mobil Bekas: Cek Rangka dan Sasis

JAKARTA, KOMPAS.com – Memilih mobil bekas tidak cukup hanya melihat kondisi bodi dan mesin.

Rangka dan sasis juga menjadi komponen penting yang wajib diperiksa karena menyangkut kekuatan struktur mobil serta keamanan saat digunakan.

Menurut Agus, pemilik Autohaus, kondisi rangka dan sasis bisa menjadi petunjuk apakah mobil pernah mengalami kecelakaan berat atau tidak.

"Kalau sasis atau rangka sudah pernah kena tabrak parah dan dilas ulang, biasanya ada bekas-bekas tertentu yang bisa terlihat, misalnya gelombang pada kolong, bekas dempul, atau sambungan las yang tidak rapi," kata Agus kepada Kompas.com, Minggu (13/4/2025).

Baca juga: Hasil Klasemen MotoGP, Marc Marquez Masih Teratas

Agus menjelaskan, pengecekan bisa dilakukan dari bagian kolong mobil, tepatnya di sisi bawah pintu, area fender dalam, serta sekitar shockbreaker depan dan belakang.

Lihat Foto

Sasis mobil merupakan komponen penting yang perlu dicek saat beli mobil bekas.(Wuling Motors)

Area tersebut rawan penyok atau dilas ulang saat mobil mengalami tabrakan.

Selain itu, perhatikan juga simetri antara kiri dan kanan mobil.

Jika ada celah pintu yang tidak presisi, atau kap mesin tidak menutup rata, bisa jadi sasis sudah pernah mengalami pergeseran dan tidak kembali ke bentuk semula. "Kalau dirasa ragu, bisa juga cek lewat alat ukur geometri sasis di bengkel yang punya alat khusus. Tapi secara kasat mata juga banyak yang bisa dilihat asal jeli," ujar Agus.

Ia menambahkan, mobil bekas yang sasisnya sudah tidak lurus bisa berpengaruh ke kenyamanan dan kestabilan saat dikemudikan.

Ban bisa cepat haus sebelah, setir cenderung narik ke satu sisi, hingga bodi terasa miring. "Yang bahaya, kalau sampai patah atau retak di titik las ulangnya. Itu bisa bikin mobil oleng, apalagi saat kecepatan tinggi," kata dia.

Baca juga: Hasil Balap MotoGP Qatar 2025; Marc Marquez Juara, Vinales Kedua

Agar lebih yakin, Agus menyarankan calon pembeli mobil bekas untuk mengajak teknisi tepercaya saat survei kendaraan, terutama jika tidak punya cukup pengalaman soal rangka dan struktur bodi kendaraan.