Sirkuit Ini Melarang Balapan Mobil Listrik karena Rawan Terbakar

JAKARTA, KOMPAS.com - Salah satu keunggulan mobil listrik adalah torsi besar yang langsung terasa sejak putaran mesin bawah. Hal ini membuat semakin banyak mobil listrik yang digunakan dalam ajang drag race.

Namun, Willowbank Raceway di Australia baru saja melarang balapan mobil listrik. Keputusan ini diambil setelah pihak sirkuit melakukan studi dan menemukan sejumlah masalah keselamatan yang perlu diwaspadai.

Baca juga: Kemenhub Bakal Adakan Sertifikasi Kompetensi Sopir Truk

"Setelah mempertimbangkan dengan cermat dan melakukan penyelidikan, Willowbank Raceway memutuskan bahwa kami tidak dapat lagi mengizinkan mobil listrik untuk berlomba atau uji coba di Willowbank Raceway," kata pihak sirkuit dikutip dari The Drive, Senin (18/11/2024).

Dok. Electrec.co Tesla Roadster RR

"Kami telah meninjau regulasi dari Motorsport Australia, NEDRA, serta prosedur tanggap darurat untuk kendaraan tertentu. Berdasarkan informasi yang diberikan oleh departemen-departemen ini, kami telah menentukan bahwa risiko yang terkait dengan balapan dan uji coba mobil listrik terlalu tinggi," katanya.

Dalam penjelasannya, Willowbank Raceway menyatakan bahwa balapan mobil listrik, terlepas dari jenisnya, berisiko tinggi terhadap kebakaran dan potensi kebocoran arus listrik dari baterai yang rusak.

Pihak sirkuit juga mengkhawatirkan adanya gas mudah terbakar yang dapat terlepas dari baterai yang rusak akibat tabrakan.

Baca juga: Apakah Mobil Bekas dari Rental Masih Layak Dibeli?

Selain itu, pihak sirkuit menjelaskan bahwa metode penanganan kebakaran baterai belum dapat diterapkan dengan efektif di sirkuit tersebut.

KOMPAS.com/Gilang Aspal Sirkuit Ancol yang akan jadi tuan rumah balapan mobil listrik Formula E.

Studi yang dilakukan juga mencatat potensi masalah dengan pintu mobil listrik tipe pop out, yang mungkin tidak bisa dibuka jika terjadi kecelakaan, meski kemungkinan ini lebih merujuk pada gagang pintu Tesla yang sudah pernah menimbulkan masalah dalam insiden kecelakaan sebelumnya.

Baca juga: Maung MV3 Siapkan Varian Elektrifikasi, Hybrid atau EV?

Terakhir, Willowbank menekankan bahwa petugas di lapangan atau marshal mungkin tidak dapat memastikan apakah sebuah mobil listrik yang terbakar sudah benar-benar dimatikan.

Sebab jika tidak, hal ini bisa meningkatkan risiko bagi pengemudi dan petugas darurat.

"Keputusan ini berlaku segera dan hanya berlaku untuk mobil listrik penuh di semua acara yang diselenggarakan di Willowbank Raceway. Kami akan tetap mengizinkan kendaraan hybrid untuk berlomba," kata pihak sirkuit.