Modifikasi Toyota GR86 Berjantung GR Corolla, Jelmaan Celica GT-Four

JAKARTA, KOMPAS.com - Modifikasi Toyota GR86 yang dipamerkan pada ajang SEMA Show 2024 tidak seperti biasanya. Kali ini, Toyota menyematkan jantung alias mesin GR Corolla pada dapur pacu mobil sport tersebut.

Dikutip dari Drive.com.au, Jumat (8/11/2024), GR86 dibekali dengan mesin 1.6 L, turbocharged, 3-silinder. Selain mesin, sistem penggerak roda juga ikut diganti menjadi all-wheel-drive (AWD).

Baca juga: Generasi Baru Toyota GR86 Pakai Sistem Hybrid?

Modifikasi ini terinspirasi dari salah satu mobil reli Toyota, termasuk ST185 dan ST205 Celica GT-Four. Kedua mobil tersebut sudah beberapa kali memenangkan World Rally Championship (WRC). GR86 ini diberi nama Rally Legacy.

Lihat Foto

Toyota GR86 Rally Legacy yang mengandalkan mesin GR Corolla(Dok. Toyota)

Swap engine yang dilakukan ini sebenarnya bukan yang pertama. Toyota sudah pernah melakukannya dengan mesin GR Corolla yang lebih kecil, yakni 1.4 L. Tapi, untuk mesin yang terbaru ditambah penggerak AWD, ini adalah yang pertama kalinya.

Karier Moncer Teddy Indra Wijaya, Sang Pengawal Presiden

Artikel Kompas.id

Butuh beberapa penyesuaian agar mesin GR Corolla bisa masuk ke dalam ruang mesin GR86. Pasalnya, mesin GR Corolla adalah mesin tegak dengan silinder sejajar, pistonnya bergerak secara vertikal. Berbeda dengan mesin boxer 2.4 L milik GR86 yang pistonnya bergerak secara horizontal.

Baca juga: Toyota GR86 Edisi 40 Tahun Meluncur, Khusus JDM

Mesin 1.6 L turbo tersebut dapat menghasilkan tenaga hingga 300 Tk dan torsi 370 Nm. Ditambah lagi dengan adanya pendingin oli, intercooler yang ditingkatkan, dan ECU motorsport. Toyota mengeklaim tenaga dan torsinya masih bisa lebih ditingkatkan lagi.

Lihat Foto

Toyota GR86 Rally Legacy yang mengandalkan mesin GR Corolla(Dok. Toyota)

Toyota mengatakan, konsep ini mendapatkan subframe depan dan dudukan mesin yang disesuaikan, serta “beberapa modifikasi” pada sasisnya, untuk memberikan jarak bebas yang cukup bagi mesin di sekitar suspensi.

GR86 diadaptasi untuk mendukung hub, poros dan as roda GR Corolla untuk mengirimkan tenaga ke roda depan. Sementara peredam coil-over, lengan kendali khusus dan rack steer yang dimodifikasi juga dipasang. Bagian belakang ditambahkan dengan rasio gigi standar.

Lihat Foto

Toyota GR86 Rally Legacy yang mengandalkan mesin GR Corolla(Dok. Toyota)

Untuk sentuhan akhir, Toyota memberikan livery Halo White dengan kombinasi merah dan hijau. Livery tersebut terinspirasi dari livery Castrol yang digunakan pada mobil reli Celica GT-Four