Mitos atau Fakta, Masukkan Oli ke Knalpot Motor Bisa Cegah Karat

JAKARTA, KOMPAS.com - Knalpot jadi komponen yang tidak jauh dari karat. Terutama di sepeda motor yang sudah berusia lanjut.

Ada anggapan untuk mencegah knalpot berkarat bisa memasukkan oli ke bagian lubang, harapannya, pelumasbisa melapisi besi di dalam knalpot dan cegah karat.

Lalu apakah cara tersebut benar bisa membuat knalpot tidak berkarat?

Baca juga: Video NMAX Turbo Keluar Asap Putih dari Knalpot, Coba Cek ke Bengkel

KOMPAS.com/daafa Knalpot dan shockbreaker modifikasi pada Yamaha Aerox 155

Ferry Nurul Fajar, Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengatakan, oli memang bisa melumasi dan ada zat antikarat, cuma sebaiknya jangan dilakukan.

"Tapi kalau terlalu banyak bisa menimbulkan kerak karbon di dalam knalpot," kata Ferry kepada Kompas.com belum lama ini.

Selain itu, kerak karbon yang ada di knalpot bisa saja membuat lubang pembuangan air tersumbat. Sehingga air yang masuk knalpot tidak bisa keluar.

Baca juga: Sebelum Membeli Mobil Listrik, Pertimbangkan Beberapa Faktor Ini

Kalau air sudah terjebak di dalam knalpot, risiko karat malah bisa jadi lebih besar. Dengan demikian, memasukkan oli ke lubang knalpot tidak bisa jadi cara mencegah karat.

Sumantri Tanuwijaya, Pemilik Bengkel Jaya Motor di Tangerang mengatakan, memasukkan oli ke knalpot dirasa tidak ada manfaatnya.

"Plusnya kurang paham, kalau minusnya jadi berasap kalau motor dihidupkan," kata pria yang akrab disapa Koh Jaya kepada Kompas.com.