Alasan PO Rosalia Indah Tanpa Punya Bus AKAP Suite Class

SOLO, KOMPAS.com - Bus AKAP dengan layanan suite class kini kian populer di era tren sleeper bus. Suite class sendiri terdiri dari kabin yang punya kursi penumpang memungkinkan untuk rebahan.

Sudut maksimal kerebah mencapai 150 derajat, tidak rata seperti kasur, tapi sudah nyaman. Biasanya kursi pada bus suite class dibuat bertingkat, maka ada dek bawah dan dek atas.

Kini sejumlah perusahaan otobus (PO) seolah berlomba memberikan layanan Suite Class terbaik. Misalnya dengan menyematkan berbagai inovasi dan fitur pelengkap penunjang kenyamanan penumpang atau promo harga tiket.

Uniknya, PO Rosalia Indah justru tidak menawarkan layanan bus AKAP Suite Class kepada pasar. 

Baca juga: Resmikan Jaringan Baru, United Kejar Target 50 Diler sampai Akhir 2024

Sleeper bus milik PO asal Palur, Jawa Tengah ini justru hadir dalam bus double decker dengan nama First Class. Kemudian, jumlah kursi sleeper bus dalam bus tingkat tersebeut tidak banyak karena digabung dengan pilihan kelas yang lain.

KOMPAS.com/ SELMA AULIA PO Bus Agra Mas Suite Class

Baca juga: Hasil Tes Tabrak Latin NCAP, Toyota Raize Cuma Dapat Satu Bintang

Yofie Aganovic, Asisten Manager Pemasaran PO Rosalia Indah mengatakan,  fokus Rosalia Indah memang pada layananan bus double decker. Sebab pada bus tingkat ini memungkinkan penumpang memilih opsi kelas yang beragam dalam satu bus, seperti sleeper dan eksekutif.

"Dengan ini, Rosalia Indah dapat melayani berbagai segmen pasar dan memberikan fleksibilitas bagi calon penumpang untuk memilih layanan yang sesuai dengan preferensi mereka, tanpa perlu memisahkan armada berdasarkan kelas, sehingga menjaga loyalitas pelanggan," katanya kepada Kompas.com, Sabtu (31/8/2024). 

Yofie juga menjelaskan, saat ini masih banyak pelanggan bus Rosalia Indah yang usianya sudah tidak lagi muda. Maka dari itu di khawatirkan akan kesulitan untuk naik atau turun dari kursi dek pada layanan suite class.