Restorasi BMW E30 Catatan Si Boy, Bujet Mulai Belasan Juta Rupiah

"Selain aksesori, bodi itu juga diperhatikan. Bodi itu sudah termasuk dengan kosmetiknya, seperti bodykit dan karet-karet luar. Bagi anak BMW, karet yang masih baru, tidak getas, tidak retak-retak, itu merupakan kebanggaan tersendiri," kata Findy.

Findy mengatakan, bagi dirinya, tidak masalah jika mesin mengalami kerusakan, yang penting bodinya masih prima. Sebab, mesin juga bisa direstorasi atau bahkan diganti dengan tahun yang lebih muda.

Baca juga: Honda City Hatchback Facelift Meluncur, Ada Varian Hybrid

"Kalau mesin, ada yang restorasi jadi orisinal semua. Tapi, bagi yang suka performa, banyak juga yang tukar mesin. Sebab, mesin E30 ini standarnya ya biasa saja, dibilang kencang ya tidak, dibilang pelan juga tidak. Biasanya, tukar mesin dengan BMW yang tahun muda, mulai dari tahun '95 ke atas sampai tahun 2000-an," ujar Findy.

"Mesin itu bisa pas, enaknya BMW seperti itu. BMW itu kan ada kode mesin yang diawali huruf M. Selagi kode mesinnya sama, itu masuk di semua mobil. Tinggal bagaimana mekanisme komputernya saja yang dipikirkan," katanya.

"Makanya, banyak orang yang menganggap bangun E30 itu seru, karena mulai dari berburu perintilannya, kolongnya bagus, dan interiornya bagus. Sudah, itu saja yang penting kalau mau bangun E30," ujar Findy.

Baca juga: Ulas Desain Polytron Fox R, Motor Listrik Bongsor yang Ekonomis

KOMPAS.com/DONNY Salah satu aksesori BMW E30 yang banyak dicari

Restorasi di Fins Garage dipatok mulai Rp 15 jutaan hingga Rp 30 jutaan, kalau mau memperbaiki bagian yang keropos saja dan tanpa dicat. Menurutnya, untuk yang Rp 15 jutaan, itu bagian yang umum saja.

"Tapi, kalau sudah kategorinya parah, itu bisa sampai Rp 30 jutaan. Sebab, dari depan sampai belakang harus diganti. Kemudian, dinding fire wall depan juga diganti. Lalu, tower juga diganti, sampai ke bagasi, itu bisa sampai Rp 30 juta," kata Findy.

"Untuk pengecatan, dimulai dari Rp 35 juta, itu di luar kalau mereka mau bawahnya juga dicat. Lalu, bodykit juga ikut dicat. Kalau per panel, itu mulai dari Rp 1,2 jutaan," ujarnya.

Baca juga: Toyota Corolla Cross Facelift Meluncur, Tampilan Lebih Segar

KOMPAS.com/DONNY cPerbaikan bagian yang keropos pada BMW E30 di Fins Garage

Findy menambahkan, banyak juga pemilik E30 dari luar kota atau bahkan luar pulau yang merestorasi mobilnya di Fins Garage. Untuk perkembangan pengerjaan, bisa dilakukan melalui pesan singkat.

"Tapi, ada juga opsi lain. Misalkan, konsumen keberatan dengan biaya pengiriman mobil yang lumayan mahal. Kita bisa jual pelatnya saja yang sudah dibentuk, nanti mereka pasang di sana. Nanti kita kasih tahu, kita bantu pemasangannya, dan itu harganya per panel, mulai Rp 1,2 jutaan hingga Rp 2 jutaan," kata Findy.