Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Pelihara Mobil Mesin Diesel, Ternyata Mudah dan Minim Perawatan

Kompas.com - 03/09/2023, 18:41 WIB
Selma Aulia,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

SOLO, KOMPAS.com - Mobil dengan mesin diesel dianggap lebih mudah perawatnnya dibandingkan dengan (mobil) bensin, karena komponen mesin yang lebih sedikit dan tidak menggunakan busi.

Kemudahan ini, dianggap menguntungkan, karena pemilik mobil diesel tidak perlu melakukan penggantian busi secara rutin.

Kendati demikian, perawatan pada sistem bahan bakar perlu dilakukan, karena komponen ini menjadi kunci yang mempengaruhi performa dan keandalan mesin diesel.

Baca juga: Simak Harga Aki Mobil per September 2023

Mobil bekas Toyota Innova Diesel V AT 2019Kompas.com/Nanda Mobil bekas Toyota Innova Diesel V AT 2019

Mesin diesel sebetulnya simple dan minim perawatan. Kuncinya di bahan bakar yang sesuai dan bersih tentunya,” ungkap Iwan, Pemilik Iwan Motor Honda Auto Clinic kepada Kompas.com, Sabtu (2/9/2023).

Iwan mengatakan, perawatan mobil diesel yang perlu diperhatikan adalah filter-filter pada komponen mesin yang cukup sensitif. Sehingga penting dijaga untuk mengoptimalkan kinerja mesin dan mencegah kerusakan.

“Filter BBM (bahan bakar minyak) dan filter udara diganti secara rutin, setiap 10.000 kilometer, dipastikan mesin diesel aman,” ungkap Iwan.

Baca juga: Sebelum Beli Nissan Evalia, Wajib Kenali Penyakit Umumnya

Mobil bekas Toyota Innova Diesel V AT 2019Kompas.com/Nanda Mobil bekas Toyota Innova Diesel V AT 2019

Penggantian filter BBM dan filter udara secara teratur membantu menjaga sistem bahan bakar dan sistem pembakaran udara bersih dari kotoran dan partikel yang mengganggu kinerja (mesin).

Selain Itu, jika sudah melakukan penggantian dan perawatan filter secara rutin, kalibrasi injektor yang berguna untuk menjaga keoptimalan mesin diesel sudah tidak perlu dilakukan.

Baca juga: Menanti Mini Countryman Listrik Meluncur di Indonesia

Iwan mengatakan, kalibrasi injektor hanya perlu dilakukan ketika ada masalah mulai terjadi saja.

“Seperti sulit hidup saat starter, mesin suaranya kasar, asap knalpot ngebul banyak, mesin pincang, dan mesin kehilangan tenaga,” ungkap Iwan.

Sebagai informasi tambahan, cara melakukan kalibrasi injektor pada mobil diesel yaitu dengan melakukan servis (injektor) terlebih dahulu untuk mengganti nozzlenya.

Proses ini untuk membantu memperbaiki atau mengendalikan kinerja injektor yang mengalami penyumbatan atau ketidakpresisian dalam penyemprotan bahan bakar.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Video rekomendasi
Video lainnya


Rekomendasi untuk anda
28th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com