Cerita Pebisnis Asing yang Iri dengan Program Elektrifikasi Pemerintah

JAKARTA, KOMPAS.com - Pameran INAPA 2023 yang mayoritas dikunjungi pelaku industri otomotif mancanegara menyisakan banyak cerita menarik. Salah satunya ‘curhatan’ para pengunjung yang mengaku iri dengan program elektrifikasi pemerintah Indonesia.

Adanya program itu merupakan satu langkah dukungan dari negara untuk mengawal jalannya industri kendaraan listrik berbasis baterai (KLBB) di Indonesia. Menurut beberapa pengusaha asing, hal itu tidak dijumpai di negara mereka.

Victor King dan Denji, kakak berdadik pengusaha ban mobil asal Filipina, mengaku terkejut saat mendengar pemerintah Indonesia memberikan insentif dan subsidi kendaraan listrik untuk para konsumen.

“Kami kaget saat diberitahu soal itu (subsidi) oleh rekan bisnis kami di Indonesia, ini pastinya baik sekali bagi konsumen. Pemerintah Filipina tidak memberlakukan hal serupa,” ucap Denji kepada Kompas.com, Jumat (26/5/2023).

Baca juga: Kembali Digelar Tahun Depan, Ini Target INAPA 2024

Lihat Foto

Pengunjung berburu motor listrik murah asal China di hari terakhir INAPA 2023(KOMPAS.com/daafa)

Ada Iwan Fals dan Serbuan Mobil-mobil China di IIMS 2025 

Artikel Kompas.id

Informasi itu sekaligus menjawab keheranannya soal mengapa banyak sekali dijumpai produsen kendaraan listrik mancanegara, khususnya China, yang berbondong-bondong memasuki pasar Indonesia.

“Skemanya jadi tidak linear sebatas produsen-konsumen, tapi triangular menjadi pemerintah-produsen-konsumen. ini konsep yang menarik sekali,” ucap dia.

Hal serupa juga disampaikan oleh Mahmoud Abrur, pengusaha tambang asal Uzbekistan. Dia mengatakan, banyak pengguna kendaraan listrik di negaranya, tapi pemerintah tidak memberlakukan program elektrifikasi dan pemberian subsidi.

Menurutnya, hal itu dikarenakan industri otomotif KLBB di Indonesia masih baru dan dalam tahap berkembang. Oleh karena itu, langkah elektrifikasi diberlakukan pemerintah untuk memberi percepatan.

Baca juga: Apakah Mungkin Formula E 2024 Diadakan di Luar Jakarta?

Lihat Foto

Pengunjung mencoba motor listrik yang disediakan di area test ride PEVS 2023(KOMPAS.com/Daafa Alhaqqy)

“Mungkin tujuan dari program pemerintah adalah untuk membantu produsen dan konsumen, jadinya hal itu diterapkan,” ucap dia.

Xuelong Wang, CEO GoEasy yang merupakan salah satu produsen motor listrik asal China, mengaku program subsidi dan insentif kendaraan listrik bisa menjadi peluang bisnis yang menarik.

Dia mengatakan, hal itu menjadi salah satu alasan utamanya untuk masuk dan menjual kendaraan listriknya di Indonesia.

“Secara tidak langsung, seolah kami bekerja sama dengan pemerintah lewat program subsidi,” kata dia.

Baca juga: Moeldoko Jelaskan Perbedaan Subsidi dan Insentif Kendaraan Listrik

Lihat Foto

Deretan motor listrik yang dipajang saat PEVS 2023(Kompas.com/Daafa Alhaqqy)

Untuk diketahui, subsidi KLBB yang diberikan pemerintah dititikberatkan untuk motor listrik, di mana ada potongan senilai Rp 7 juta. Program manfaat ini hanya diperuntukkan bagi golongan masyarakat yang dianggap telah memenuhi syarat.

Adapun golongan yang dimaksud sebagai penerima manfaat subsidi kendaraan listrik adalah pelaku UMKM, penerima KUR, penerima bantuan produktif usaha mikro atau BPUM, dan bantuan subsidi upah.