Perbedaan Vespa Primavera Color Vibe dengan Standar, Lebih Eksentrik

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Piaggio Indonesia resmi meluncurkan Vespa Primavera Color Vibe. Motor yang dijual terbatas ini dibanderol Rp 60 juta OTR Jakarta, lebih mahal Rp 9,3 juta dari Primavera biasa.

Lalu apa saja perbedaan antara Primavera Color Vibe dengan Primavera standar?

Baca juga: Vespa Primavera Color Vibe, Dijual Terbatas Rp 60 Juta

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Vespa Primavera Color Vibe

Pertama dari pilihan warna, Primavera Color Vibe cuma menawarkan dua warna, Orange Tramonto dan Blue Audace. Kedua warna tadi punya kombinasi warna yang kontras, oranye dengan biru. Kemudian ada biru dipadu dengan merah.

Sedangkan untuk Primavera standar, ditawarkan dalam tiga warna, yaitu Green Relax, Orange Tramonto, dan Grey Materia. Ketiga warna ini cuma polos saja, tanpa stiker.

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Vespa Primavera Color Vibe

Kalau Color Vibe, pada bagian dasi punya dua kombinasi warna, pelek warna kontras, dan stiker dual tone. Vespa Primavera memakai pelek yang desainnya sama, cuma warnanya silver.

Perbedaan lain bisa dilihat dari bangku, Color Vibe tampil sederhana dengan balutan warna hitam. Sedangkan di Primavera standar, bangku atau sadle (sebutan Vespa) memakai warna light brown.

Baca juga: Agar Aki Awet, Jangan Sembarang Mematikan Mesin Mobil

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Vespa Primavera Color Vibe

Kemudian, bagian yang redaksi paling suka dari Primavera Color Vibe adalah beberapa ornamen yang tadinya silver, diganti dengan black matte. Misal di bagian frame lampu depan dan belakang, pelindung bodi samping, ornamen spatbor depan, pegangan tangan penumpang, sampai cover knalpot.

Sedangkan untuk di Primavera standar, bagian yang disebutkan diatas dilapis dengan bahan krom. Jadi memang Primavera Standar menawarkan aura Vespa yang lebih klasik, sedangkan Color Vibe punya tampilan yang lebih segar dan sporty.

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Vespa Primavera Color Vibe

Kalau bahas ke sisi fitur, tampak tidak banyak perbedaan antara Primavera Color Vibe dengan yang standar. Misal lampu sudah LED, ditambah speedometer kombinasi analog dan digital.

Pada sektor dapur pacu pun serupa, menggunakan mesin 154,8cc i-Get yang menghasilkan 11,6 TK di 7.500 RPM dan torsi 12 Nm di 5.000 RPM.

Jadi dengan selisih harga yang cukup besar, lebih memilih Primavera Color Vibe atau Standar? Kabarnya, Color Vibe diproduksi terbatas, tidak sampai 10 persen dari total Primavera yang diproduksi untuk Indonesia.