Tes Kamera 360 dan Akselerasi Chery Tiggo Series di Sirkuit Sentul

JAKARTA, KOMPAS.com - Chery Tiggo 7 Pro dan Tiggo 8 Pro akan meluncur sebelum tahun baru 2023. Keduanya akan bertarung di segmen SUV kelas atas yang sebelumnya diisi nama-nama besar di segmen premium.

Untuk membuktikan keandalan Tiggo 7 Pro dan Tiggo 8 Pro, Chery mengajak media untuk test drive langsung merasakan keunggulan yang ditawarkan keduanya. Tes dilakukan tertutup di Sirkuit Sentul.

Tes pertama ialah mencoba fitur kamera 360 di Tiggo 7 Pro. Panitia menutup seluruh kaca alias jendela menggunakan kertas hitam sehingga pengemudi hanya mengandalkan kamera yang ada di mobil.

Baca juga: Hasil MotoGP Malaysia 2022, Bagnaia Juara, Quartararo Belum Menyerah

Lihat Foto

Untuk membuktikan keandalan Tiggo 7 Pro dan Tiggo 8 Pro, Chery mengajak media melakukan test drive langsung untuk menjajal keunggulan yang ditawarkan keduanya. Tes dilakukan tertutup di Sirkuit Sentul.(Foto: Chery)

Tesnya sendiri ialah mundur dengan jarak lebih 10 meter hingga batas yang ditentukan kemudian masu dan belok ke kiri untuk parkir.

Hasilnya meski baru pertama menggunakan Kompas.com cukup mudah menggunakan fitur ini. Tampilan 3D yang ada di bagian tengah klaster instrumen mudah digunakan dan badan mobil terpantau jelas.

Tes kedua yaitu tes akselerasi di trek lurus menggunakan Tiggo 8 Pro. Tesnya dibuat mirip dengan drag race dengan jarak 402 meter yang dibuat untuk merasakan tarikan Tiggo 8 Pro yang punya torsi 390 Nm.

Dalam tes ini Kompas.com berdua bersama kawan jurnalis lain yang mengambil video. Hasilnya didapat kecepatan puncak 147 km. Tarikannya terasa padat dari start sampai finis meski mobil matik.

Chery memang percaya diri Tiggo 8 Pro mampu mengambil hati konsumen Indonesia. Mobil yang masuk ranah SUV premium ini punya modal yang dibanggakan yaitu mesin bertenaga.

Baca juga: Mobil Listrik Genesis G70 Meluncur, Jarak Tempuhnya Tembus 445 Km

Lihat Foto

Untuk membuktikan keandalan Tiggo 7 Pro dan Tiggo 8 Pro, Chery mengajak media melakukan test drive langsung untuk menjajal keunggulan yang ditawarkan keduanya. Tes dilakukan tertutup di Sirkuit Sentul.(Foto: Chery)

Mesin 2 liter dengan induksi turbo itu dikembangkan sendiri oleh Chery, yaitu 2.0 TGDI (Turbo Gasoline Direct Injection). Menjadikannya bertenaga dan diklaim unggul dibandingkan produk sejenis dengan tipe yang sama.

Di atas kertas mesin tersebut mempu menghasilkan 250 Tk dan torsi 390 Nm. Tenaga dan torsi sebesar itu dikirim ke roda mengunakan transmisi Dual Clutch Transmission dan menjadi salah satu mesin terkuat di kelas SUV.

Mesin 2.0T GDI ini melalui proses riset dan pengembangan yang panjang Chery Automobile. Klaim pabrikan mobil mampu melibas 0-100 Km per jam dalam tujuh detik.