Komparasi Ninja ZX-25R dengan CBR250RR dan R25

JAKARTA, KOMPAS.com - Kawasaki baru saja meluncurkan Ninja ZX-25R. Langkah ini terbilang berani, sebab Kawasaki memasarkan motor 250 cc empat silinder, dengan harga yang jauh di atas rata-rata motor 250 cc pada umumnya.

Setelah resmi diluncurkan, Kawasaki ZX-25R akan bergabung dengan segmentasi pasar motor kelas 250 cc yang sudah diisi oleh banyak kompetitor. Di antaranya adalah Honda CBR250RR dan Yamaha R25.

Secara kubikasi mesin, Ninja ZX-25R masih bertemu dengan CBR250RR dan R25, meski Ninja ZX-25R memiliki perbedaan signifikan yakni jumlah silinder.

Melihat dari segi perbandingan harga yang lumayan jauh, kira-kira apa keunggulan ZX-25R dibandingkan dengan rival lainnya?

Perfoma

Jika berbicara soal perfoma, ZX-25R menang telak dibanding CBR250RR atau Yamaha R25. Bahkan berbeda pula dengan All New Kawasaki Ninja 250, Ninja ZX-25R memang sudah didukung berbagai teknologi layaknya motor balap.

Baca juga: Sudah New Normal, Mobil Bekas Ini Masih Minim Peminat

Dapur pacu ZX-25R menggunakan mesin 4 silinder segaris 249 cc DOHC berpendingin cairan. Tenaga yang bsia dimuntahkan oleh mesin ini bisa mencapai 50 PS pada 15.000 rpm, sementara torsi puncak 22,9 Nm di 14.500 rpm. Mesin tersebut didukung 16 valves, kompresi 11,5 banding satu.

Tidak hanya itu saja, Kawasaki Ninja ZX-25R juga sudah menggunakan girboks enam percepatan yang dipadu dengan teknologi Kawasaki Quick Shifter (KQS).

Teknologi ini merupakan yang pertama dan satu-satunya di kelas 250 cc yang memungkinkan pengendara melakukan upshift atau downshift tanpa kopling selama di atas 2.500 rpm.

Foto: Istimewa Kawasaki Ninja ZX-25R

Baca juga: Sudah New Normal, Mobil Bekas Ini Masih Minim Peminat

Sekarang bandingkan dengan CBR250RR dan Yamaha R25. Honda CBR250RR mengusung mesin 249 cc dua silinder parallel twin 4 tak DOHC, 8 katup berkapasitas 250 cc. Mesin ini bisa memuntahkan tenaga hingga 38,7 hp pada 12.500 rpm, torsi puncak 23,3 Nm pada 11.000 rpm.

Kemudian untuk Yamaha R25, menggunakan mesin 249,3 cc dengan rasio kompresi 11,6:1 yang mampu menghasilkan tenaga 28,86 dk pada 10.600 rpm dan torsi 19,37 Nm pada 10.110 rpm.

Fitur

Lanjut ke fitur, Kawasaki ZX-25R sudah disajikan dengan berbagai fitur canggih seperti Electronic Throttle Valves (ETV) misalnya, untuk mengontrol jumlah bahan bakar dan udara ke mesin secara presisi. Jadi tinggal disesuaikan saja, ingin memacu kendaraan dengan liar atau santai.

ZX-25R juga memiliki perangkat elektronik yang turut mengatur kerja Kawasaki Traction Control (KTRC). Di mana terdapat tiga tingkatan kontrol traksi, guna disesuaikan dengan medan yang dilalui.

CBR250RR juga sebetulnya sudah cukup canggih, jika dibandingkan dengan motor 250 cc 2 silinder di kelasnya yaitu Yamaha R25 yang masih mengusung bohlam biasa untuk sektor pencahayaannya, sementara CBR250RR sudah memakai LED untuk headlight, sein maupun tailight.