Ini Efek Buruk jika Mobil Mesin Diesel Masuk Angin

JAKARTA, KOMPAS.com - Gejala mobil mesin diesel yang mengalami “masuk angin” bisa terdeteksi, terutama ketika pemilik mobil akan menyalakan mesin.

Adanya udara yang ikut terbawa ke dalam ruang bahan bakar membuat solar sulit untuk terbakar. Jika hal ini terjadi, otomatis mobil pun susah dinyalakan, meskipun sudah dicoba berulang kali.

Technical Support Manager PT Toyota Astra Motor (TAM) Didi Ahadi mengatakan, untuk membakar solar dibutuhkan pemampatan dengan tekanan tinggi. Akan tetapi, jika ada udara yang masuk dalam ruang bakar membuat solar menjadi sulit terbakar.

drivespark.com Kapasitas tangki BBM tiap mobil berbeda-beda

“Masuk angin itu kan udara ikut masuk ke sistem bahan bakar, ini membuat solar sulit dipampatkan sehingga sulit terbakar. Jadinya mesin juga susah dihidupkan,” ujar Didi kepada Kompas.com, Jumat (31/1/2020).

Baca juga: Cara Nyalakan Mesin Motor Injeksi Usai Kehabisan Bensin

Untuk itu, Didi melanjutkan, udara yang ikut masuk dalam sistem bahan bakar itu harus dikeluarkan terlebih dahulu. Caranya yakni dengan memompa priming pump.

Priming pump ini merupakan salah satu komponen mesin diesel yang berfungsi untuk mengeluarkan udara palsu pada sistem bahan bakar.

Auto2000 Ilustrasi servis mobil di dealer Auto2000

Sehingga, bisa mencegah terjadinya masalah salah satunya adalah mesin yang susah hidup.

“Untuk mengeluarkannya harus dipompa (priming pump) sehingga solar menjadi bertekanan,” ucapnya.

Memompa udara palsu yang masuk ke sistem bahan bakar bisa dilakukan dengan cara manual, yakni menggunakan telapak tangan secara berulang kali.

Baca juga: Mitos atau Fakta, Motor Injeksi Kehabisan Bensin Bisa Bikin Rusak?

“Jika pompa sudah terasa berat berarti solar sudah dipampatkan,” katanya.