Mitsubishi Triton Main Off Road Bersama Legenda Paris Dakar

TANGERANG, KOMPAS.com - Mitsubishi Triton sudah resmi meluncur di Indonesia, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menggelar aktivitas 'Engineered Beyond Tough Experience'.

Pada kesempatan ini, pihak Mitsubishi mempersilahkan konsumen dan awak media untuk langsung mencoba model baru Triton sebagai pikap kabin ganda tersebut.

Segala ketangguhan dan fitur terkini bakal dibuktikan di habitat aslinya yakni off-road.

MMKSI membawa pereli legendaris juara Paris Dakar Hiroshi Masuoka untuk mencoba kebolehan Triton terbaru di sirkuit off-road Pagedangan, Tangerang.

Tak hanya itu, hadir pula pereli profesional dunia Kazuto Kaide dan Rizal Sungkar, pereli nasional.

“Kegiatan ini merupakan kelanjutan aktivitas perkenalan New Triton sebagai model terbaru dari pikap double cabin Mitsubishi Motors kepada masyarakat yang lebih luas serta mempertahankan posisi Triton sebagai pemimpin pasar di kelas 4x4 dengan share 65 persen," ujar Naoya Nakamura, President Director MMKSI pada kata sambutannya, Tangerang, Kamis (15/8/2019).

Baca juga: Mitsubishi Pastikan Triton Bisa Minum Solar Murah

KOMPAS.com/Ruly Mitsubishi Triton

Sedikitnya ada tiga trek yang disediakan untuk pengujian Triton terbaru, yakni obstacle course, 4x4 Challenge dan sesi test ride, kencan dengan Triton bersama salah satu dari tiga pembalap profesional tersebut di jalanan menantang.

Kompas.com bersama beberapa awak media lain langsung menjajal sesi test ride yang dikemudikan oleh Kazuto Kaide.

Trek sepanjang 1,4 kilometer benar-benar dilahap habis oleh Triton 4x4 dengan mudah oleh pikap kabin ganda ini.

Awal masuk mobil, interior Triton memang terkesan lebih mewah karena ada perubahan pada material dan penggunaan kulit soft touch yang lebih banyak.

Mobil juga sudah dilengkapi sabuk pengaman tiga titik di baris ke dua.

KOMPAS.com/Ruly Test drive Mitsubishi Triton

Tidak menunggu lama, Kazuto langsung membejek mobil bermesin diesel 2.500 cc tersebut begitu aba-aba sudah diberikan.

Jalanan berpasir dan sedikit basah dilibas tanpa ada kesulitan sedikit pun. Begitu pula dengan jalanan yang cukup curam.

Goncangan yang muncul akibat akselerasi boleh dibilang masih dalam batas kewajaran. Menariknya, mobil tidak terasa bising meski beberapa kali dilakukan drifting.

Ketangkasan Triton dalam melibas jalan yang cukup ekstrem itu juga tak lepas dari peran fitur keselamatan terbarunya.

Mobil telah dilengkapi fitur off-road (easy select switch operation) yang bisa memaksimalkan traksi dan parameter stabilitas kontrol sesuai kondisi medan jalan.

Baca juga: Sedikit Bahas Perubahan Mitsubishi Triton

KOMPAS.com/Ruly Mitsubishi Triton

Lalu, hill decent control yang berfungsi mengontrol katup agar kecepatan kendaraan terjaga saat melintas berbagai permukaan jalan juga tak kalah penting.

Tidak terasa, mobil sudah kembali ke titik awal. Perjalanan cukup singkat memang, hanya sekitar 10 menit. Tetapi sudah cukup untuk merasakan impresi pertama Triton di habitatnya.

“Triton telah mendapatkan peningkatan pada durabilitas, keandalan, hingga kenyamanan dan peningkatan fitur keamanannya. Mobil ini merupakan pengembangan dari 40 tahun sejak pertama kali diluncurkan secara global, sehingga dapat menjawab beragam keinginan dan kebutuhan konsumen di Indonesia,” ujar Nakamura.