Spek Lengkap Bus Premium Rute Cibinong-Senayan

Kompas.com - 20/12/2017, 16:35 WIB

Alsadad Rudi

Penulis

Lihat Foto

Bus Transjabodetabek Premium rute Mega Bekasi City ke Plaza Senayan diuji coba, Kamis (7/9/2017).(KOMPAS.com/Anggita Muslimah)

Cibinong, KompasOtomotif - Kementerian Perhubungan melalui Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) kembali meluncurkan bus angkutan umum premium Transjabodetabek pada Selasa (19/12/2017).

Setelah beberapa bulan lalu meluncurkan bus untuk rute Bekasi-Senayan, kali ini BPTJ meluncurkan bus yang melayani rute Cibinong-Senayan, tepatnya pemberangkatan dari Cibinong City Mall ke Plaza Senayan.

Bus angkutan umum premium Transjabodetabek dioperasikan oleh Perum Pengangkutan Penumpang Djakarta (PPD). Bus yang tarifnya mencapai Rp 30.000 per penumpang ini merupakan produksi pabrikan asal Jepang, Hino.

Data dari Hino menyebutkan bus yang digunakan merupakan tipe R260 dengan kode produksi RK8JSKA-NHJ. R260 tercatat merupakan model bus yang menjadi produk paling laris dari Hino.

KOMPAS.COM/Anggita Muslimah Bus Transjabodetabek Premium rute Mega Bekasi City ke Plaza Senayan diuji coba, Kamis (7/9/2017).

Bus yang tercatat dibanderol dengan harga Rp 630 juta ini bermesin diesel 4 langkah segaris dengan turbo intercooler. Bus memiliki kapasitas silinder 7.684 cc.

Hino menyebut busnya ini dapat mencapai kecepatan 116 kilometer per jam. Tenaga maksimum yang dapat dihasilkan mencapai 260 PS pada putaran mesin 2.500 Rpm, dan torsi 76 Kgm pada putaran mesin 1.500 Rpm.

Berikut spesifikasi lengkap bus:

Performa

Kecepatan Maksimum : 116 (km/jam)

Daya Tanjak (tan Ø) : 38

Model Mesin

Model : J08E - UF

Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris, Turbo Intercooler

Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 260 / 2.500

Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 76 / 1.500

Jumlah Silinder : 6

Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130

Isi Silinder (cc) : 7.684

Kopling

Tipe : Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation dengan Booster udara

Diameter Cakram : 380 mm

Transmisi

Tipe : MF06S

Perbandingan Gigi : -

C : -

ke-1 : 8,189

ke-2 : 5,340

ke-3 : 3,076

ke-4 : 1,936

ke-5 : 1,341

ke-6 : 1,000

Mundur 7,142

Kemudi

Tipe : Integral Power Steering

Minimal Radius Putar : 9,2 m

Sumbu

Belakang : Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear

Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam

Perbandingan Gigi Akhir : 4,300

Sistem Penggerak : Rear, 4 x 2

Rem

Rem Utama : Full Air dengan Sirkuit Ganda

Rem Pelambat : Terletak pada Pipa Gas Buang

Rem Parkir : Spring Brake

Roda & Ban

Ukuran Rim : 22.5X8.25V-165

Ukuran Ban : 11R 22.5-16PR

Jumlah Ban : 6 (+1)

Suspensi

Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Rigid Axle dengan Pegas Daun Tapper

Sistim Listrik Accu

Accu : 12V - 120Ah x 2

Tangki Solar

Kapasitas : 270 lt

Dimensi (mm)

Jarak Sumbu Roda : 6000

Cabin to End : -

Total Panjang : 11.470

Total Lebar : 2.440

Total Tinggi : -

Lebar Jejak Depan : 2.040

Lebar Jejak Belakang : 1.840

Julur Depan : 2.200

Julur Belakang : 3.270

Berat Chassis (kg)

Depan : 1.333

Belakang : 3.847

Berat Kosong : 5.180

GVWR / GCWR : 14200

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.