Proyek MotoGP Indonesia 2017 Jadi Ambigu

Menurut Irawan Sucahyono, Circuit Advisor Sentul, mengutip pernyataan Deputi V Kementerian Pemuda dan Olahraga (Kemenpora) Gatot S Dewa Broto, dana APBN tidak memungkinkan disalurkan begitu saja kepada pihak swasta, seperti pihak pengelola Sirkuit Sentul.

Sebagai jalan keluar agar MotoGP Indonesia tetap berlangsung, opsi yang dipilih sesuai dengan rencana awal, yaitu sepenuhnya berjalan dengan model bisnis murni.

"Jika seperti itu, kita tidak sanggup. Kalau bersama dengan pemerintah dan sungguh-sungguh, pasti bisa. Itu kan masalah dana. Kalau pemerintah mencari dana dari swasta Rp 165 miliar kan mudah. Kalau Sentul cari sendiri, ya sulit," kata Irawan kepada KompasOtomotif, Kamis (21/1/2016) malam.

Irawan melanjutkan, penyelenggaraan MotoGP bisa menghasilkan keuntungan besar serta bisa mengangkat harkat dan martabat bangsa. Dengan demikian, MotoGP sangat baik untuk promosi Indonesia, dan Sentul sadar bahwa hanya pemerintah yang sanggup mendanainya.

"Ini termasuk jika mau memakai konsep biaya dari pihak swasta. Akan tetapi, jika pemerintah maunya seperti itu, mau bagaimana lagi, kita harus sudah mulai mencari investor," kata Irawan.

Dukungan ATPM

Dukungan dana dari agen tunggal pemegang merek (ATPM) sepeda motor di Indonesia, kata Irawan, bisa saja diperoleh. Namun, nantinya, ATPM juga akan meminta kompensasi atau insentif. Oleh karena itu, pemerintah tetap harus ikut turun tangan.

"Jika nantinya Sentul berhasil, (tetapi) secara keuntungan materi tidak ada, (tetap) ada kebanggaan dan tentunya setelah itu masyarakat bisa menikmati langsung sirkuit yang bagus," ujar mantan Sekjen Ikatan Motor Indonesia (IMI) itu.

Johannes Loman, Wakil Presiden Direktur Eksekutif PT Astra Honda Motor (AHM), mengatakan, belum ada pembicaraan terkait rencana penyokongan dana untuk proyek MotoGP 2017 di Indonesia. "Sampai saat ini, belum ada pembicaraan apa-apa," kata Loman di Jakarta, pekan lalu.