Persamaan Innova Lama dan Baru Cuma Baut

Karawang, KompasOtomotif – Kadar perubahan All-New Kijang Innova dibanding generasi sebelumnya mencapai 95 persen. Hanya sedikit bagian model lama yang digunakan pada produk terbaru.

Direktur Produksi Engineering Toyota Motor Manufaturing Indonesia (TMMIN) Karawang I, Nandi Julianto, menjelaskan, perubahan inti Innova seperti pada sasis, styling, performa, dan segi keamanan, turut membawa perubahan besar pada produksi komponen.

“Komponen yang sama standar part saja seperti baut dan lain-lain. Sebagian itu digunakan pada sasis baru, hanya sedikit yang ikut dibawa (dari generasi lama ke baru),” papar Nandi di pabrik Karawang I, Jawa Barat, Senin (16/11/2015).

Perubahan komponen juga termasuk di bagian mesin yang diproduksi di pabrik TMMIN di Sunter I, Jakarta Utara. Turmudi Sujiargiono, Executive General Manager Sunter Plant TMMIN, menjelaskan, dua pilihan mesin baru Innova telah berubah bukan hanya dari tenaga dan efisiensi bahan bakar tapi juga tingkat kebisingan.

Febri Ardani/KompasOtomotif Unit All-New Kijang Innova yang siap menjalani inspeksi kualitas.

TMMIN telah menginjeksikan dana Rp 5 triliun untuk merenovasi jalur produksi Innova di Karawang I. Bukan hanya itu, persiapan produksi Innova juga bagian strategi menyambut produksi All-New Fortuner.