Potongan Harga Pacu Penjualan Mobil di Eropa

Positifnya, langkah tersebut meningkatkan kepercayaan konsumen dan ikut mendorong pemulihan ekonomi di Eropa. Asosiasi Industri Otomotif Eropa (ACEA) mencatat 948.090 unit pendaftaran mobil baru. Namun, perhitungan satu tahun penuh masih turun 2 persen menjadi 12,3 juta unit, penurunan terkecil sejak 1995.

Renault menjadi yang paling bersinar di Eropa, naik 29 persen pada bulan terakhir tahun lalu. Dacia-merek murah Renault-melesat 48 persen, salah satunya berkat kesuksesan SUV kompak Duster. Grup VW juga berhasil naik 22 persen, ditopang oleh Audi, Skoda, dan Seat. Merek asing (di luar Eropa), Ford juga naik 20 persen, sementara Toyota menyusul dengan 11 persen.

Bahkan, merek yang lagi kesulitan seperti Peugeot dan Citroen juga naik masing-masing 9 persen dan 2 persen. Jauh lebih baik ketimbang November yang anjlok masing-masing 1 persen dan 6 persen.

Sementara General Motor juga naik 13 persen, berkat hasil positif dari Opel dan Vauxhall melesat 22 persen. Sementara Chevrolet masih menurun 29 persen, seiring keputusan mau mengakhiri pemasarannya di Eropa dan fokus pada Opel.