kalau aturan itu diusulkan, yg paling seneng ya pabrik dan pemegang sahamnya. yg korban ya pemilik mobil yg sanggupnya pelihara mobil tua, harga mobil seken akan jatuh karena mobil tua tidak bisa dipake di jalan. pajak mobil baru juga lebih mahal dari mobil tua.
bisa dilaksanakan tapi harus ada yg bertanggung jawab utk menampung ganti untung mobil yg kadaluwarsa apakah pemerintah atau pabrikan mobil dan bagaimana nasib mobil antik?
kalo masyarakatnya berpenghasilan tinggi seperti di negara2 maju ya gpp dibatasi usia mobilnya. tapi ini negara berkembang cukk, penghasilan gak seberapa ya mampunya cuma bisa beli mobil2 tua, lo enak gaji gede ngomong begitu. kaya tapi bego.
kalo masyarakatnya berpenghasilan tinggi seperti di negara2 maju ya gpp dibatasi usia mobilnya. tapi ini negara berkembang cukk, penghasilan gak seberapa ya mampunya cuma bisa beli mobil2 tua, lo enak jagi gede ngomobg begitu. kaya tapi bego.