Motor touring dari Kawasaki ini tak hanya mendapat ubahan dari sisi tampilan dan mesin, namun juga memberikan peningkatan dalam berkendara di berbagai macam kondisi jalan.
"Kawasaki merupakan pabrikan motor Jepang yang selalu konsisten berinovasi di segmen sport, dengan mengutamakan konsep Fun to Ride, kami mengembangkan produk Kawasaki Versys 1100 untuk pengalaman berkendara yang nyaman dan aman", ujar Michael C. Tanadhi, Department Head Sales and Marketing KMI, di Jakarta, Rabu (30/10/2024).
Versys anyar dibekali mesin inline 4-nya kapasitasnya naik dari 1.043 cc jadi 1.099 cc berkat stroke yang lebih panjang 3mm. Tenaganya naik dari 118 Tk jadi 133 Tk, cukup signifikan, serta torsi yang meningkat dari 102 Nm jadi 112 Nm.
Bukan itu saja, Kawasaki sebenarnya fokus untuk mengembangkan performa di putaran mesin menengah dan kemudahan pengendara untuk menggunakannya.
Lalu pada bagian flywheel menggunakan yang lebih berat serta balancer yang mengurangi getaran mesin. Bagian pendinginan pun sekarang dibantu oil cooler, jadi lebih baik performanya.
Peningkatannya bukan itu saja, perubahan internal gear ratio dan final drive membuat motor lebih mudah buat dipakai touring. Serta Kawasaki Quick SHifter (KQS) bisa digunakan sejak putaran mesin yang rendah.
Pada bagian pengereman, cakram belakang pakai ukuran yang lebih besar, jadi 260mm. Serta ada port USB-C di bagian setang yang jadi standar dan aplikasi Rideology yang sekarang bisa pakai perintah suara.
Bicara soal harga moge adventure ini dibanderol Rp 408.600.000.
https://otomotif.kompas.com/read/2024/10/30/143248915/kawasaki-luncurkan-versys-1100-harga-rp-400-jutaan