Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Honda Klaim Baterai ICON e: Anti-Meledak

JAKARTA, KOMPAS.com - Honda ICON e: menggunakan baterai lithium yang bisa dicas secara langsung lewat motor atau dicabut baterainya dan dicas sendiri. Kapasitas baterainya sekitar 1,4 kW dengan bobot 11 kg.

Baterai yang bisa dicabut untuk dicas ini memudahkan pemilik motor buat isi daya saja. Misal sedang ke kantor, tak perlu cari colokan di parkiran, cukup bawa baterai ke ruang kerja dan cas.

Makoto Mitsukawa, Project Leader Honda ICOn e: Honda Motorcycle R&D China Co. Ltd, mengatakan, Honda sudah memastikan keamanan dari baterai untuk lokasi pengecasan beragam.

"Spesifikasi baterai ini sudah memenuhi regulasi UN, yaitu UN R136. Sehingga kami bisa memastikan secara baterai tidak ada masalah dari sisi keamanan" kata Mitsukawa kepada Kompas.com, Rabu (9/10/2024).

Mitsukawa bilang, memang tidak bisa dikatakan baterai aman 100 persen dari risiko terbakar. Tapi kalau terjadi masalah, sudah diminimalisasi kemungkinan paling buruk seperti meledak.

"Seburuk-buruknya ada masalah, tidak akan sampai meledak karena sudah diminimalisasi untuk kemungkinan paling berbahaya," kata Mitsukawa.

Lebih lanjut, Mitsukawa menjelaskan bahwa yang bikin baterai bermasalah adalah kalau mendapatkan getaran yang tidak normal dan juga jatuh. Namun, dengan standardisasi UN R136, baterai sudah lolos uji tersebut dan aman.

https://otomotif.kompas.com/read/2024/10/12/082200315/honda-klaim-baterai-icon-e-anti-meledak

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Selamat, Kamu Pembaca Terpilih!
Nikmati gratis akses Kompas.com+ selama 3 hari.

Mengapa bergabung dengan membership Kompas.com+?

  • Baca semua berita tanpa iklan
  • Baca artikel tanpa pindah halaman
  • Akses lebih cepat
  • Akses membership dari berbagai platform
Pilihan Tepat!
Kami siap antarkan berita premium, teraktual tanpa iklan.
Masuk untuk aktivasi
atau
Bagikan artikel ini melalui
Oke