Uji Performa Wuling Binguo EV Dipakai Harian

JAKARTA, KOMPAS.com - Wuling Binguo EV merupakan mobil listrik dengan desain eksterior yang unik dan interior yang elegan. Soal performa dan efisiensi daya, mobil listrik ini ternyata cukup bisa diandalkan.

Binguo EV memiliki tampilan yang retro pada bagian luar dan dalamnya, tapi tetap ada sentuhan futuristiknya. Kemudian, fitur yang disematkan juga cukup lengkap untuk mobil listrik sekelasnya.

Bahas soal performa, Binguo EV dibekali dengan baterai berkapasitas 31,9 kWh dengan jarak tempuh 333 km dan 37,9 kWh dengan jarak tempuh 410 km. Tenaganya mencapai 50 kW dengan Single Reduction Gear Transmission.

Untuk torsinya sedikit berbeda, tipe Long Range (333 km) menghasilkan 150 Nm. Sedangkan tipe Premium Range (410 km) menghasilkan 125 Nm.

Kompas.com turut mengetes kemampuan akselerasi Binguo EV menggunakan Racelogic. Untuk 0-100 kilometer per jam, Binguo EV membutuhkan waktu 15,7 detik.

Hasilnya memang tidak sebaik mobil listrik lainnya yang memiliki torsi instan. Tapi, ini sekaligus membuktikan bahwa Binguo EV memang diproduksi untuk digunakan di perkotaan.

Namun, yang menjadi catatan ketika berhenti di tanjakan. Pengemudi harus sedikit menginjak pedal gas agar mobil tidak merosot.

Sementara untuk efisiensi dayanya, sayangnya pada panel instrumen kluster, tidak ditampilkan konsumsi daya secara real time maupun rata-rata. Sehingga, sulit untuk mengetahui seberapa besar efisiensi daya yang dimiliki Binguo EV.

Kekurangan lainnya adalah pengisian daya pada Binguo EV hanya bisa dilakukan secara AC dengan memanfaatkan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). Untuk pengisian cepat menggunakan arus DC, sudah disediakan oleh Wuling, tapi jumlahnya masih sangat terbatas.

Wuling Motors saat ini memasarkan Bingcge AC DC, tersedia juga edisi spesial untuk merayakan ulang tahun Wuling ketujuh. Edisi spesial ini dibuat terbatas sebanyak 1.000 unit, tapi dengan banderol yang sama.