Spesifikasi semi konsep Cell 8 dibekali dengan tiga sel bahan bakar dan sebuah tangki yang dapat menampung hidrogen seberat 82 kg. Truk trailer ini bisa menempuh jarak 400 mil atau setara 643 km jika tangki terisi penuh.
Menariknya jarak tersebut diklaim bisa diraih meski truk menarik trailer seberat 53.694 lbs atau setara 24.355 kg (24,3 ton), dengan kecepatan tertinggi mencapai 113 km/jam.
Honda tidak banyak berkomentar mengenai sistem ini, namun menyebut bahwa bahwa sel bahan bakar baru dapat meningkatkan performa sekaligus mengurangi biaya hingga dua pertiga dibandingkan istem generasi sebelumnya.
Sel bahan bakarnya sendiri ketehui dikembangkan antara Honda dengan General Motors (GM) dan dibangun di Michigan, Amerika Serikat.
Asisten wakil presiden keberlanjutan dan pengembangan bisnis American Honda Motor, Ryan Harty, mengatakan Honda secara aktif membantu menghadirkan solusi sel bahan bakar hidrogen ke pasar di Amerika Utara.
“Kendaraan komersial, termasuk truk Class 8, di mana sel bahan bakar menawarkan pengganti nol emisi terbaik untuk aplikasi diesel yang ada, adalah bagian penting dari strategi bisnis hidrogen Honda yang luas," ujarnya dilansir dari Carscoops, Minggu (19/5/2024).
Selain itu Honda juga menyebut ingin melihat hidrogen digunakan dalam peralatan konstruksi, pembangkit listrik, dan kendaraan penumpang seperti CR-V e:FCEV. Artinya ke depan teknologi fuell cell bakal turun ke mobil penumpang sampai kelas bawah.
https://otomotif.kompas.com/read/2024/05/19/180200115/honda-ungkap-truk-konsep-bahan-bakar-hidrogen