Mazda Hidupkan Lagi RE Development Group

HIROSHIMA, KOMPAS.com - Mazda Motor Corporation (Mazda) kembali menghidupkan 'RE Development Group' sebuah divisi yang berada di bawah Departemen Pengembangan Teknologi Powertrain.

RE pada RE Development Group merupakan singkatan dari Rotary Engine. Dapat diketahui kembalinya divisi ini untuk mempercepat penelitian dan pengembangan mesin rotari agar sesuai dengan era baru.

Seperti diketahui, mesin rotari memang salah satu unggulan Mazda. Mesin ini bertenaga dan dipakai di mobil-mobil performa tinggi ikonik Mazda seperti RX-7 dan RX-8 yang disuntik mati pada 2012.

Saat ini mesin rotari yang paling baru disematkan di SUV MX-30 e-Skyactive yang debut di Brussel Motor Show 2023. Walau tidak dijadikan jantung mekanis utama melainkan range extender atau pemanjang daya tempuh.

"RE Development Group akan akan melakukan penelitian dan pengembangan mesin di berbagai bidang termasuk gas buang di pasar-pasar utama serta penerapan bahan bakar netral karbon.

Senior Managing Executive Officer dan Chief Technology Officer (CTO) Ichiro Hirose mengatakan, dalam sejarah Mazda, mesin rotari adalah simbol khusus dari semangat penantang" Mazda.

"Kami sangat berterima kasih kepada semua pihak yang telah mendukung RE hingga saat ini, dan dengan bangga mengumumkan kelahiran kembali organisasi yang mengembangkan RE, mesin yang dicintai oleh pelanggan di seluruh dunia," ujar Mazda dalam keterangan resmi, Minggu (4/2/2024).

Selama enam tahun terakhir, Hirose mengatakan, para insinyur RE telah jadi bagian dari organisasi pengembangan mesin dengan fokus pada peningkatan efisiensi.

"Di era elektrifikasi dan era karbon- masyarakat netral, kami berjanji untuk terus menghadirkan mobil menarik yang menggairahkan pelanggan dengan 'semangat tantangan' kami," katanya.

Mesin rotari dikenal dengan dengan mesin wankel, yaitu mesin yang menghasilkan energi atau pembakaran melalui gerakan rotasi.

Pembakarannya, dihasilkan dari piston segitiga yang berputar pada rotor yang digerakkan oleh poros. Mesin Wankel diciptakan oleh Dr Felix Wankel, seorang insinyur mesin dari Jerman pada 1954.

Mesin rotari merupakan bagian sejarah kesuksesan Mazda sejak pertama kali diperkenalkan, tepatnya pada 30 Mei 1967 pada Cosmo Sport 110S.