Honda Monkey Hanoman, Pakai Sasis Supra Fit Terbalik

BOGOR, KOMPAS.com - Mr. Kuztom Garage terakhir baru saja membuat motor modifikasi yang dia dedikasikan untuk mengikuti kontes. Motor tersebut dia konsep ala Honda Monkey dengan nama Hanoman.

Hanoman dia pilih terutama yang Bali karena menjadi ikon monyet khas Indonesia. Selain itu, kalau Bali, agar mudah dikenali di kancah internasional, mengingat banyak orang luar lebih tahu Pulau Dewata ketimbang Indonesia.

Hanoman ini secara dimensi cukup ringkas, tidak terlalu besar cuma tampil nyentrik. Sekujur bodi sampai ke sasis merupakan custom, mengambil basis dari Honda Supra Fit lansiran 2007.

"Emang bikin motor buat kontes. Rangka bikin, pakai pipa seamless 36. Main frame Supra," kata Momo kepada Kompas.com, belum lama ini.

Momo, punggawa dari Mr. Kuztom Garage bilang, rangkanya masih pakai bawaan, cuma, dalam posisi terbalik dan dipotong. Dibuat rigid, jadi ada keunikan dari bentuk, ditambah ada tambahan pemasangan dudukan mesin dan swingarm.

Kemudian buat kelir, Monkey Hanoman ini dilabur putih dengan aksen gold leaf, kain hitam putih khas Bali, dan bercak merah. Hanoman sendiri memang putih, dan merah di sini maksudnya seperti darah Hanoman setelah berperang.

"Hanoman lagi berantem, ini ada bercak-bercak darah, ceritanya. Kalau Monkey kan monyet, tapi legenda di Indonesia, monyet ya Hanoman," kata Momo.

Untuk warna putih dan bercak gold leaf dan kain khas Bali dicat sendiri oleh Mr. Kuztom Garage. Sedangkan pinstripe handmade sampai finishing, dilakukan oleh Imah Seni.

Secara bodi, semuanya dibuat dari bahan pelat galvanis 1,2mm, cukup tebal. Sedangkan dari kaki-kaki, semuanya dibuat sendiri oleh Mr. Kuztom Garage, di depan pakai model springer, sedangkan yang belakang tanpa suspensi, cuma ada per di jok.

Keunikan lain dari motor ini bisa dilihat dari rodanya, memakai model ATV. Selain itu, peleknya dibuat sendiri, model three pieces dengan motif sekop atau waru di kartu remi.

"Pelek pakai ring 7 inci, three pieces, tengah pinggir kanan kiri bisa dilepas. Masih bisa tubeless, dikasih sealer di sambungannya," kata Momo.

Selain itu, semua pengereman pindah ke bagian setang yang modelnya lebih tinggi dari biasa. Lalu untuk ganti gigi, pakai model perseneling yang ada di mobil, tinggal ditarik atau didorong ke depan.

Sentuhan detail lain yang dibawa Momo ke motor ini seperti di bagian setang, pegangannya terbuat dari besi. Begitu juga dudukan kaki, modelnya unik dengan membubuhkan beberapa mata rantai.

Hampir semua bagian dari motor ini custom, begitu juga dari sissy bar yang ada di belakang. Sisanya seperti lampu depan dan belakang beli sendiri, sampai sistem pengereman pakai milik Honda Monkey.