Cerita Dua Pengguna Kendaraan Listrik: Biaya Operasional Lebih Murah dan Ramah Lingkungan

KOMPAS.com – Transisi kendaraan konvensional ke kendaraan listrik yang tengah gencar dilakukan di Indonesia mendatangkan manfaat dan keuntungan bagi kalangan masyarakat yang telah menggunakannya.

Salah satu pengguna mobil listrik, Norita, mengatakan bahwa penggunaan kendaraan listrik dapat menghemat biaya operasionalnya. Selain itu, biaya yang ia keluarkan untuk membayar pajak kendaraan dan melakukan servis rutin juga lebih murah.

“Biasanya, (biaya) servis (mobil konvensional) itu bisa sampai Rp 500.000. Akan tetapi, untuk mobil listrik hanya Rp100.000. (Mobil listrik) juga sangat ramah lingkungan karena tidak mengeluarkan asap dan polusi,” ujar Norita dalam rilis pers yang diterima Kompas.com, Minggu (13/8/2023).

Tak hanya itu, perempuan yang telah menggunakan mobil listrik selama lima bulan itu mengatakan, pengguna kendaraan listrik juga tidak perlu khawatir akan biaya operasional. Walaupun terkena macet, biaya operasional akan tetap stabil, bahkan menjadi murah.

“Dulu, per bulan saya bisa menghabiskan Rp 2 juta (untuk biaya operasional). Namun, ketika beralih ke mobil listrik, saya hanya perlu merogoh kocek sebesar Rp 200.000-Rp 300.000 per bulan,” kata Norita.

Pengalaman serupa juga dirasakan oleh pengemudi ojek online Wawan Poedji Santoso. Ia mengaku lebih hemat dan nyaman setelah beralih menggunakan motor listrik. Bahkan, ia juga mampu menekan pengeluaran berlebih.

Meski di awal sempat bingung menggunakan kendaraan listrik, Wawan mengaku kini tak lagi khawatir, termasuk dari sisi perawatan dan biayanya.

"Sekarang malah bisa menabung lebih banyak. Pengeluaran bensin sebesar Rp 50.000 per hari serta ongkos perawatan sekitar Rp 200.000 yang dulu rutin dikeluarkan dua hingga tiga minggu sekali kini tidak ada lagi," ungkap Wawan.

Direktur Utama PT PLN (Persero) atau PLN Darmawan Prasodjo mengatakan bahwa saat ini, pemerintah tengah mengakselerasi ekosistem kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (KBLBB) atau electric vehicle (EV) di Indonesia. Hal ini bertujuan untuk menekan penggunaan bahan bakar fosil, mengurangi emisi karbon, serta mendorong transformasi industri dan ketahanan energi nasional.

PLN pun berkomitmen untuk terus mendukung ekosistem kendaraan listrik yang tengah berkembang pesat di Indonesia.

“Pengguna EV tidak perlu risau karena infrastruktur telah dibangun dengan lebih merata. Apalagi, (saat ini) stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU), stasiun pengisian listrik umum (splu), dan stasiun penukaran baterai kendaraan listrik umum (spbklu) telah siap, mudah, dan nyaman digunakan,” kata Darmawan.

Selain itu, imbuhnya, PLN juga menyediakan layanan home charging untuk memudahkan pengisian daya di rumah. Jadi, para pengguna tidak perlu takut kendaraan listriknya kehabisan daya karena infrastrukturnya sudah lengkap.

Darmawan pun membenarkan pengalaman kedua pengguna kendaraan listrik yang mengaku dapat menghemat biaya operasional.

Ia mencontohkan, biasanya, sepeda motor berbahan bakar fosil membutuhkan satu liter bahan bakar minyak (BBM) untuk menempuh jarak 50 km. Sementara, sepeda motor listrik dapat menempuh jarak yang sama dan menghabiskan tenaga sekitar 1,2 kilowatt-jam (kWh).

Dengan asumsi tarif listrik sebesar Rp 1.699,53 per kWh, sepeda motor listrik hanya memerlukan biaya Rp 2.500 untuk menempuh jarak 50 km, sedangkan sepeda motor BBM menghabiskan sekitar Rp 13.000.

Dengan demikian, kata Darmawan, penggunaan motor listrik lebih hemat biaya hingga 80 persen ketimbang sepeda motor BBM.

Tak hanya itu, imbuhnya, EV juga merupakan kendaraan yang ramah lingkungan sehingga dapat membantu menciptakan lingkungan yang lebih segar dan nyaman.

“Jika membandingkan emisi yang dihasilkan antara kendaraan BBM dan EV, konsumsi satu liter BBM sama dengan 1,2 kWh listrik. Sementara itu, emisi karbon satu liter BBM adalah 2,4 kg Co2e dan emisi karbon 1,2 kWh listrik adalah 1,3 kg Co2e. Artinya, dengan menggunakan kendaraan listrik sudah (membantu) mengurangi sekitar 50 persen emisi karbon," ujarnya.