Royal Enfield Resmi Luncurkan Hunter 350, Harga Mulai Rp 106 Jutaan

JAKARTA, KOMPAS.com – Royal Enfield resmi meluncurkan Hunter 350 di Indonesia. Motor naked bergaya kompak ini diklaim cocok buat berkendara di tengah kota hingga jalanan kecil di pinggiran kampung.

Ada total enam pilihan warna di dua edisi Hunter 350: Rebel & Dapper. Edisi Dapper memiliki pilihan tiga warna tangki (Dapper Ash, Dapper Grey, dan Dapper White).

Sementara edisi Rebel yang lebih premium mempunyai pilihan desain tangki bensin yang khas, yaitu Rebel Black, Rebel Blue, dan Rebel Red.

“Motor ini menggabungkan keunggulan dari beberapa varian sebelumnya menjadi paket yang stylish dan fun, dengan cita rasa baru dari spirit Pure Motorcycling dan karakter Royal Enfield yang ikonik,” ujar Anuj Dua, Business Head for Asia Pacific Royal Enfield, dalam keterangan resmi (7/12/2022).

Bicara soal dapur pacu, Royal Enfield Hunter 350 ditenagai oleh mesin J-series 349 cc silinder tunggal berpendingin udara, yang juga ditanamkan pada Meteor dan Classic 350.

Dengan injeksi bahan bakar, mesin ini menghasilkan 20,2 Tk pada 6.100 rpm dan torsi 27 Nm pada 4.000 rpm, serta dikombinasikan dengan girboks 5- percepatan.

“Kami merancang Hunter 350 berdasarkan hasil umpan balik dari para pengendara dan komunitas di Indonesia tentang gambaran sepeda motor ideal yang mereka inginkan,” ucap Anuj Dua.

“Dari situlah kami kemudian mengembangkan Hunter 350 sebagai motor roadster yang fun, lebih ringan, dan lebih gesit,” kata dia.

Hunter 350 dilengkapi dengan pelek alloy dan ban tubeless berukuran 110/70x17 di depan dan 140/70x17 di belakang. Adapun pengereman didukung rem cakram depan 300 mm dan belakang 27 0mm, serta ABS saluran ganda.

Motor ini juga memiliki lampu belakang LED dan kluster instrumen digital-analog premium yang menampilkan odometer, tripmeter, indikator roda gigi, grafik bahan bakar dengan peringatan bahan bakar rendah, jam, dan indikator pengingat servis.

Sedangkan mengenai harganya, Hunter 350 baru akan dibanderol mulai dari Rp 106,4 juta (OTR).