Penjelasan Tampang dan Mesin New Honda Vario 125 Mirip yang Lama

JAKARTA, KOMPAS.com - Honda New Vario 125 resmi meluncur namun tampilannya masih mirip dengan Vario 125 lama, berbeda dengan Vario 160 yang meluncur pada Februari lalu untuk gantikan Vario 150.

Padahal sebelumnya tampang Vario 125 dan Vario 150 berbagi desain. Bisa dibilang peluncuran New Vario 125 penegasan Honda untuk Vario 125 dan Vario 160 yang berbeda secara kelas.

Lebih jauh sektor mekanis juga tidak mendapat penyegaran. Mesin Vario 125 facelift tersebut tetap sama seperti model sebelumnya.

Padahal di luar negeri sebetulnya sudah ada mesin baru yang basisnya dari Airblade 125, menggunakan mesin 125 cc eSP+ berteknologi 4 klep dan dapat menghasilkan 11,7 Tk pada 8.500 rpm dan torsi 11,3 Nm pada 6.500 rpm.

Sampong Sureechairattanakul, Honda R&D Southeast Asia Co.Ltd., mengatakan, New Vario 125 dikembangkan melihat kebutuhan konsumen saat ini. Mesin lama masih cukup mewadahi kebutuhan tersebut.

"Untuk model Vario 125 ini itu dikembangkan berdasarkan kebutuhan konsumen saat ini. Kemudian disesuaikan dengan pola penggunaan konsumen sehari-hari, tetap mempertahankan keunggulan untuk dipakai harian, dan dipakai perkotaan," ujar dia di Cikarang, Jawa Barat, Senin (26/9/2022).

Sampong mengatakan, alasan lain Honda tetap mempertahankan mesin lama karena mempertimbangkan pembagian bobot dan tenaga yang ideal buat dipakai sehari-hari.

"Pertimbangan yang lain ukuran ramping dan kompak. serta bobot sendiri yang jadi pertimbangan, sehingga dengan mengadaptasi dengan mesin yang sekarang dirasa cukup berdasarkan target konsumen yang ada," ungkap Sompong.

New Vario 125 mengusung mesin 125cc liquid cooled engine, eSP. Mesin mampu menghasilkan 8,2 kW (11,1 PS) pada 8.500 rpm dan torsi 10,8 Nm di 5.000 rpm. Klaim konsumsi BBM yaitu 51,7 km/liter metode WMTC.