Uji Konsumsi BBM Honda ADV 160, Mesin Lebih Besar tapi Makin Irit

JAKARTA, KOMPAS.com – Usai resmi diluncurkan PT Astra Honda Motor pada Juni lalu, redaksi akhirnya berkesempatan untuk mengetes New Honda ADV 160 dalam pemakaian jangka panjang.

Salah satu yang bikin penasaran adalah soal konsumsi BBM, mengingat skutik ini mendapat pembaruan utama pada sektor mesin.

Di atas kertas, Honda ADV 160 mengusung mesin eSP+ yang identik dengan milik Honda PCX 160. Dapur pacu itu berkapasitas 157,9 cc SOHC 4 katup berpendingin cairan.

Mesin itu sanggup hasilkan tenaga sebesar 15,8 tk pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 14,7 Nm pada 6.500 rpm.

Sementara ADV 150 dibekali mesin SOHC, silinder tunggal, berpendingin cairan, dan berkapasitas 149,3 cc. Tenaga yang dihasilkan 14,3 tk pada 8.500 rpm dan torsinya 13,8 Nm pada 6.500 rpm.

Berdasarkan pengetesan redaksi dengan metode full to full dengan BBM RON 92, tercatat konsumsi BBM ADV 160 di dalam kota setelah menempuh perjalanan sejauh 80,2 Km, adalah 41,7 Km per liter.

Adapun ketika dipakai dalam rute luar kota sejauh 169,7 Km, dengan metode full to full, konsumsi BBM ADV 160 tembus 43,2 Km per liter.

Angka ini masih lebih kecil dibandingkan dari klaim hasil tes internal pabrikan, dengan menggunakan metode WMTC Euro 3, yakni 45 Km per liter dalam kondisi ISS on.

Namun jika dibandingkan dengan hasil tes ADV 150 yang dilakukan redaksi pada tahun 2019, maka konsumsi BBM ADV 160 jelas lebih irit.

Ketika itu, setelah meraih jarak 159,7 Km dalam rute kombinasi, dengan metode full to full angka konsumsi BBM ADV 150 hanya tercatat 36,84 Km per liter.