Kenali Daftar Komponen Fast Moving pada Skutik

SEMARANG,KOMPAS.com - Sepeda motor matik alias skutik, memiliki perbedaan signifikan dengan motor konvensional.

Tak hanya dari cara berkendara, tapi juga soal perawatan. Ada sejumlah komponen fast moving yang umur pakainya lebih cepat ganti.

Komponen motor yang masuk kategori fast moving antara lain, filter udara, busi, dan kampas rem. Usia pakai ketiganya relatif lebih singkat dari beberapa komponen lain.

Kepala Bengkel Honda Zirang Motor Semarang Nurhadi Muslim mengatakan, rutin dan tepat waktu mengganti part fast moving mempunyai nilai positif untuk mencegah terjadinya kerusakan mendadak yang merugikan.

"Kerusakaan beberapa komponen fast moving yang merugikan bisa di antisipasi sebelumnya dengan rutin melakukan perawatan berkala sesuai jadwal. Bisa tau kapan kira-kira busi, filter, dan kampas rem sudah waktunya ganti," kata Nurhadi, kepada Kompas.com, belum lama ini.

Dia melanjutkan, analisa dan deteksi permasalahan sebelum rusak bisa dilakukan cukup mudah. Terutama saat dikendarai kerusakan komponen fast moving bisa dikenali dari beberapa ciri-ciri teknis dari gejala awal.

Komponen kampas rem yang bermasalah akan menunjukan gejala rem berbunyi atau rem tidak akurat. Busi yang sudah masuk waktu pergantian juga bisa diketahui dari tenaga mesin yang berkurang.

"Semua gejala kerusakan komponen bisa di deteksi para pemilik sepeda motor sendiri. Tetapi untuk lebih jelasnya silahkan konsultasi dengan mekanik untuk mengetahui komponen apa saja yang aus," lanjut dia.

Untuk itu, Nurhadi menyarankan, agar setiap 2.500 kilometer (km) sekali pemilik melakukan perawatan servis berkala.

Berikut daftar suku cadang fast moving sepeda motor berikut jadwal penggantiannya:

1. Busi : Setiap 6.000 kilometer berikut kelipatannya.

2. Filter oli : Setiap 9.000 kilometer dan kelipatannya.

3. Filter udara : Setiap 9.000 kilometer dan kelipatannya.

4. Kampas rem : Setiap 12.000 kilometer dan kelipatannya.

5. Gir dan rantai (bebek dan sport) : Setiap 18.000 dan kelipatannya.

6. V-Belt (matik) : Setiap 24.000 kilometer dan kelipatannya.

7. Kampas kopling : Setiap 24.000 kilometer dan kelipatannya.

8. Weight roller : Setiap 24.000 kilometer dan kelipatannya.