Begini Cara Kerja Rem ABS pada Mobil

JAKARTA, KOMPAS.com - Teknologi pengereman ABS sudah banyak disematkan pada mobil keluaran terbaru.

Sehingga, ketika pengendara menginjak pedal rem pada kecepatan tinggi, mobil tidak terpelanting, jarak pengeremannya lebih pendek serta waktu yang dibutuhkan sampai berhenti lebih singkat.

Berhubung komponen ini sudah banyak diterapkan pada mobil modern, maka tidak ada salahnya bila kita mengetahui lebih detail tentang bagaimana cara kerja komponen tersebut.

Foreman Nissan Bintaro Ibrohim, mengatakan prinsip kerja ABS adalah mengambil alih daya pengereman dari master rem untuk dialirkan ke ABS modulator terlebih dulu sebelum menuju ke masing-masing roda.

“Ketika pengemudi menginjak pedal rem, maka ABS modulator akan membaca seluruh data kendaraan dan kemudian memerintahkan pompa untuk mendistribusikan tekanan minyak rem sesuai kondisi kendaraan pada setiap roda,” ucap Ibrohim kepada Kompas.com, Jumat (22/7/2022).

Dia mengatakan, perintah ABS modulator selalu berkaitan dengan kondisi kendaraan, seberapa besar gaya pengereman dari pedal serta menyesuaikan dengan data dari sensor pada masing-masing roda.

“Ketika sensor roda membaca ada roda yang selip saat pengereman, maka daya pengereman pada roda tersebut akan dikurangi berdasarkan perintah komputer,” ucap Ibrohim.

Dia mengatakan yang terjadi bukanlah menghilangkan daya pengereman, melainkan pengurangan tekanan minyak rem. Sehingga daya pengereman masih aktif tapi tidak akan membuat rem terkunci.

“Seperti rem yang dikocok dengan cepat, di dalam ABS modulator juga menggunakan prinsip yang sama untuk mengurangi tekanan minyak rem,” ucap Ibrohim.

Dia mengatakan pengurangan daya pengereman tersebut terjadi begitu cepat dengan pedal rem tetap ditekan sempurna.