Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Pilih Mana Ganti Motor Fan OEM atau Memperbaikinya?

JAKARTA, KOMPAS.com - Motor fan atau motor kipas radiator merupakan komponen penting pada mobil. Tanpa motor fan yang baik, maka mesin bisa mengalami overheat karena mesin tidak mampu didinginkan.

Jika pada mobil tua kipas radiator digerakkan oleh sabuk yang terhubung dengan putaran mesin, pada mobil modern kipas ini digerakkan oleh motor yang diatur oleh ECU. Sehingga, kipas ini hanya akan berputar ketika dibutuhkan saja.

Ketika suhu mesin masih dingin, tentu kipas ini tidak akan menyala sampai suhu kerja tercapai atau melebihi 90 derajat celcius. Sedangkan bila suhu mesin sudah tinggi maka kipas akan berputar.

Selain untuk mendinginkan suhu mesin, kipas tersebut juga digunakan untuk mendinginkan kondensor AC ketika sedang diaktifkan. Sehingga, baik mesin dingin atau panas motor fan akan memutar kipas selama AC hidup.

Atas kerja yang berat tersebut, lama kelamaan motor fan akan mengalami penurunan performa. Biasanya ditandai dengan melemahnya putaran kipas, bahkan bisa saja mati begitu saja tanpa ada tanda-tanda terlebih dulu.

Jika sudah mati, maka motor fan perlu diganti atau diperbaiki. Hanya saja perlu diperhatikan jika ingin mengganti atau memperbaiki motor fan, jangan asal.

Pemilik Everest Motor Spesialis Nissan & Datsun, Eko Setiawan mengatakan motor fan ada yang bisa diperbaiki, cuma disarankan untuk diganti saja, karena lebih aman dan awet.

“Beberapa jenis motor fan ada yang bisa diperbaiki, cuma lebih baik diganti saja biar lebih awet,” ucap Eko kepada Kompas.com, Selasa (12/7/2022).

Eko mengatakan biasanya hasil perbaikan atau servis motor fan tidak akan bertahan lama. Alasannya, berkaitan dengan bahan yang digunakan motor fan, seiring usia akan mengalami penurunan. Jadi, kalau mau diperbaiki semua akan mempengaruhi harga juga.

“Lebih baik ganti motor fan OEM daripada memperbaikinya, karena kalau diperbaiki sebagian saja biasanya tidak bertahan lama akan bermasalah lagi,” ucap Eko.

Motor fan OEM tentu lebih direkomendasikan karena harganya yang terjangkau serta kualitasnya juga lumayan, tergantung mereknya. Karena beberapa merek OEM memiliki tingkatan kualitas bahan yang berbeda.

https://otomotif.kompas.com/read/2022/07/13/114200815/pilih-mana-ganti-motor-fan-oem-atau-memperbaikinya-

Terkini Lainnya

Tes Lengkap New Honda PCX 160, dari Desain sampai Biaya Servis

Tes Lengkap New Honda PCX 160, dari Desain sampai Biaya Servis

Tes
Spesifikasi WMoto Velora, Penantang Stylo 160 dan Grand Filano

Spesifikasi WMoto Velora, Penantang Stylo 160 dan Grand Filano

Produk
Fenomena Grup Jual Beli Mobil STNK Only di Media Sosial Facebook

Fenomena Grup Jual Beli Mobil STNK Only di Media Sosial Facebook

Feature
Simulasi Perhitungan Pajak Kendaraan di Jateng Setelah Ada Opsen

Simulasi Perhitungan Pajak Kendaraan di Jateng Setelah Ada Opsen

News
Resmi Meluncur, Simak Spesifikasi Hyundai Ioniq 5 N DK Edition

Resmi Meluncur, Simak Spesifikasi Hyundai Ioniq 5 N DK Edition

News
Ancaman Kecelakaan Bus Wisata dan Upaya Perbaikan Keselamatan

Ancaman Kecelakaan Bus Wisata dan Upaya Perbaikan Keselamatan

Niaga
Apa Itu Laundry GPS? Praktik Kejahatan dalam Jual Beli Mobil Bekas

Apa Itu Laundry GPS? Praktik Kejahatan dalam Jual Beli Mobil Bekas

Otopedia
Harga LCGC Naik, Honda Brio Satya Tembus Rp 200 Juta

Harga LCGC Naik, Honda Brio Satya Tembus Rp 200 Juta

Feature
Video Kecelakaan Sepeda Listrik, Akibat Asal Selonong Keluar Gang

Video Kecelakaan Sepeda Listrik, Akibat Asal Selonong Keluar Gang

Feature
Jadwal SIM Keliling di Jakarta Hari Ini, Sabtu 11 Januari

Jadwal SIM Keliling di Jakarta Hari Ini, Sabtu 11 Januari

News
[POPULER OTOMOTIF] Diminta Buat Pabrik secara Mandiri di Indonesia, Chery Bereaksi | Bagaimana Nasib Mobil Hyundai yang Diberikan untuk Shin Tae-yong? | Skema Kredit Hyundai Creta Facelift

[POPULER OTOMOTIF] Diminta Buat Pabrik secara Mandiri di Indonesia, Chery Bereaksi | Bagaimana Nasib Mobil Hyundai yang Diberikan untuk Shin Tae-yong? | Skema Kredit Hyundai Creta Facelift

Feature
WMoto Velora Resmi Meluncur, Skutik Klasik 150cc Harga Rp 26,8 Juta

WMoto Velora Resmi Meluncur, Skutik Klasik 150cc Harga Rp 26,8 Juta

Produk
Mitos atau Fakta, Mobil Transmisi Manual Lebih Responsif Ketimbang Matik?

Mitos atau Fakta, Mobil Transmisi Manual Lebih Responsif Ketimbang Matik?

News
Begini Efek Motor Listrik Hub Drive Tidak Diservis Berkala

Begini Efek Motor Listrik Hub Drive Tidak Diservis Berkala

Tips N Trik
PO Best Premium Rilis Bus Pariwisata Baru, Perdana Pakai Jetbus 5

PO Best Premium Rilis Bus Pariwisata Baru, Perdana Pakai Jetbus 5

Niaga
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke