Spesifikasi Motor Balap Suzuki GSX-RR yang Sebentar Lagi Pensiun

JAKARTA, KOMPAS.com - Suzuki resmi menyatakan untuk pamit dari MotoGP pada akhir musim 2022. GSX-RR yang sudah meraih satu kali gelar juara dunia ini akan dipensiunkan.

Motor balap ini digunakan oleh Suzuki saat kembali ke MotoGP pada 2015. Untuk dimensinya, GSX-RR memiliki panjang 2.096 mm, lebar 720 mm, dan tinggi 1.140 mm.

Jarak sumbu rodanya mencapai 1.457 mm. Sedangkan bobotnya, menyentuh angka 157 kg dengan kapasitas tangki bensin 22 liter. Banyak material ringan yang kuat, seperti titanium dan serat karbon, yang digunakan pada motor ini.

Untuk dapur pacunya, GSX-RR dibekali mesin 4-silinder segaris (inline-4), 4-tak, DOHC, berpendingin cairan, dan memiliki 4 katup. Sesuai dengan regulasi, kapasitas mesinnya hanya 1.000 cc.

Tapi, tenaga maksimum yang dapat dihasilkan diklaim dapat mencapai 238 tk. Kecepatan maksimum yang dapat ditempuh GSX-RR melebihi 340 kilometer per jam.

Mesinnya dikombinasikan dengan girboks seamless yang memiliki 6-percepatan. Mesinnya disematkan pada sasis twin-spar yang terbuat dari aluminium.

Pada sektor kaki-kaki, Suzuki mengandalkan suspensi Ohlins, baik pada bagian depan maupun belakang. Sedangkan rodanya, didukung oleh ban Michelin dengan diameter 17 inci. Kelistrikannya menggunakan ECU standar dari Magneti Marelli.

Selama berkiprah sejak 2015 hingga sekarang, GSX-RR sudah meraih satu pole position, 34 podium dengan lima kemenangan di antaranya, serta satu gelar juara dunia.