Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Bus Tingkat PO Agung Sejati, Dicat Ulang Karoseri Laksana

JAKARTA, KOMPAS.com – PO bus Agung Sejati bisa dibilang menjadi pendatang baru di jalur Wonogiri. Sebagai pendatang baru, PO Agung Sejati masih menambah unit armadanya supaya semakin banyak.

Salah satu armada yang baru saja dibeli PO Agung Sejati adalah unit Jetbus 2+ Super Double Decker bekas PO Efisiensi. Bus berwarna asli hijau tosca tersebut pun dirombak bagian eksteriornya serta dicat ulang.

Untuk bagian eksterior, tampilan bus diubah menjadi jetbus 3+ Voyager. Jadi lampu depan dan belakang yang lama diganti dengan model terbaru, begitu juga untuk selendangnya. Tampilan baru ini tentu menambah segar unit yang nantinya bakal beroperasi.

Selain diubah tampilan eksteriornya, bagian cat juga diganti total. PO Agung Sejati punya tampilan eksterior berwarna hitam ditambah aksen dan grafis berwarna emas yang menambah kesan mewah dan elegan.

Uniknya, bus dengan bodi buatan Adiputro ini dicat ulang oleh Karoseri Laksana. Hal ini pun dikonfirmasi oleh Export Manager Karoseri Laksana Werry Yulianto. Ketika direpaint, tidak semua komponen bus dilepas, cotohnya kaca.

“Kalau cuma repaint, yang dilepas sealer luar kaca saja. Terus kaca ditutup dengan koran, tidak dilepas,” kata Werry kepada Kompas.com, Kamis (30/12/2021).

Nantinya ketika proses repaint selesai, sealer kaca kembali dipasang dari Karoseri Laksana. Untuk komponen yang dilepas paling hanya lampu depan dan belakang.

“Estimasi pengerjaan jika repaint sekitar dua sampai tiga minggu, tergantung dari load produksi juga,” ucapnya.

Sebelumnya, Karoseri Laksana juga menggarap repaint bus-bus milik PO Haryanto. Ada delapan unit PO Haryanto yang dicat di Laksana dan memakai bodi dari karoseri lainnya seperti Morodadi Prima dan Adiputro.

https://otomotif.kompas.com/read/2021/12/30/175127815/bus-tingkat-po-agung-sejati-dicat-ulang-karoseri-laksana

Terkini Lainnya

Fenomena Fuel Dilution pada Kendaraan Bikin Kualitas Oli Menurun

Fenomena Fuel Dilution pada Kendaraan Bikin Kualitas Oli Menurun

Tips N Trik
Cara Cek Pajak Kendaraan secara Online Tahun 2025

Cara Cek Pajak Kendaraan secara Online Tahun 2025

Tips N Trik
Tes Lengkap New Honda PCX 160, dari Desain sampai Biaya Servis

Tes Lengkap New Honda PCX 160, dari Desain sampai Biaya Servis

Tes
Spesifikasi WMoto Velora, Penantang Stylo 160 dan Grand Filano

Spesifikasi WMoto Velora, Penantang Stylo 160 dan Grand Filano

Produk
Fenomena Grup Jual Beli Mobil STNK Only di Media Sosial Facebook

Fenomena Grup Jual Beli Mobil STNK Only di Media Sosial Facebook

Feature
Simulasi Perhitungan Pajak Kendaraan di Jateng Setelah Ada Opsen

Simulasi Perhitungan Pajak Kendaraan di Jateng Setelah Ada Opsen

News
Resmi Meluncur, Simak Spesifikasi Hyundai Ioniq 5 N DK Edition

Resmi Meluncur, Simak Spesifikasi Hyundai Ioniq 5 N DK Edition

News
Ancaman Kecelakaan Bus Wisata dan Upaya Perbaikan Keselamatan

Ancaman Kecelakaan Bus Wisata dan Upaya Perbaikan Keselamatan

Niaga
Apa Itu Laundry GPS? Praktik Kejahatan dalam Jual Beli Mobil Bekas

Apa Itu Laundry GPS? Praktik Kejahatan dalam Jual Beli Mobil Bekas

Otopedia
Harga LCGC Naik, Honda Brio Satya Tembus Rp 200 Juta

Harga LCGC Naik, Honda Brio Satya Tembus Rp 200 Juta

Feature
Video Kecelakaan Sepeda Listrik, Akibat Asal Selonong Keluar Gang

Video Kecelakaan Sepeda Listrik, Akibat Asal Selonong Keluar Gang

Feature
Jadwal SIM Keliling di Jakarta Hari Ini, Sabtu 11 Januari

Jadwal SIM Keliling di Jakarta Hari Ini, Sabtu 11 Januari

News
[POPULER OTOMOTIF] Diminta Buat Pabrik secara Mandiri di Indonesia, Chery Bereaksi | Bagaimana Nasib Mobil Hyundai yang Diberikan untuk Shin Tae-yong? | Skema Kredit Hyundai Creta Facelift

[POPULER OTOMOTIF] Diminta Buat Pabrik secara Mandiri di Indonesia, Chery Bereaksi | Bagaimana Nasib Mobil Hyundai yang Diberikan untuk Shin Tae-yong? | Skema Kredit Hyundai Creta Facelift

Feature
WMoto Velora Resmi Meluncur, Skutik Klasik 150cc Harga Rp 26,8 Juta

WMoto Velora Resmi Meluncur, Skutik Klasik 150cc Harga Rp 26,8 Juta

Produk
Mitos atau Fakta, Mobil Transmisi Manual Lebih Responsif Ketimbang Matik?

Mitos atau Fakta, Mobil Transmisi Manual Lebih Responsif Ketimbang Matik?

News
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke