Ganti Ban Mobil, Pakai Profil Rendah atau Profil Tinggi?

JAKARTA, KOMPAS.com - Ban mobil memiliki tipe dan bentuk yang berbeda-beda. Ada yang profilnya tipis dan ada yang tinggi. Tak sedikit pemilik kendaraan yang belum mengetahui apa perbedaannya.

Banyak yang asal mengganti ban hanya karena ingin meningkatkan tampilannya. Namun, tidak mengetahui apa konsekuensi atau dampaknya.

Umumnya, ban dengan profil yang tinggi digunakan pada mobil jenis SUV dan MPV. Sementara untuk sedan, banyak menggunakan ban dengan profil yang tipis.

Profil ban tipis atau tinggi dapat dilihat pada ukuran yang terdapat di dinding ban. Misalnya, ban berukuran 175/65 R14 .

Angka 65 menandakan tinggi ban dalam satuan persen dari telapak ban. Tinggi yang dimaksud mulai dari bibir pelek sampai telapak ban menempel ke permukaan aspal.

Semakin kecil angkanya, semisal 55, maka jarak telapak ban dengan bibir pelek semakin dekat.

Meskipun, ada juga SUV yang pakai ban profil tipis atau sedan yang pakai ban dengan profil tinggi.

Zulpata Zainal, On Vehicle Test Manager PT Gajah Tunggal Tbk, mengatakan, pada umumnya, ban dengan profil atau aspect ratio rendah mengharapkan dapat stabilitas dan handling yang lebih baik.

"Sebab, ban dengan aspect ratio rendah, misalnya, 60, 55, 50, dan seterusnya, lebih responsif dibanding seri tinggi, misalnya 70, 80," ujar Zulpata, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Zulpata menambahkan, untuk profil ban yang tinggi, misal 70 atau 80, yang diharapkan lebih nyaman. Sebab, dinding samping ban lebih besar defleksinya dibanding ban dengan profil yang tipis atau aspect ratio rendah.

"Sebagian ada juga untuk show saja, karena ban yang terlalu rendah profilnya dengan lebar sekali untuk dipakai harian kurang nyaman juga, kecuali buat geber-geberan," kata Zulpata.

Zulpata mengatakan, secara umum, profil ban rendah lebih unggul pada stabilitas. Sedangkan ban dengan profil tinggi, lebih ke arah kenyamanan.

Didi Ahadi, Dealer Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor (TAM), mengatakan, penggunaan ban dengan profil tipis atau tinggi, kembali kepada desain mobilnya.

"Umumnya, tipe yang tertinggi menggunakan ukuran pelek yang lebih besar dan menggunakan ban tipis dibanding tipe di bawahnya. Tapi, secara diameter totalnya sama," ujar Didi.

Didi menambahkan, untuk ban yang profilnya tinggi lebih empuk, tapi kurang di handling. Sebaliknya ban dengan profil tipis, handling lebih baik, tapi bannya kurang empuk.