Isuzu Ubah Pendekatan pada Calon Konsumen mu-X dan D-Max

TANGERANG, KOMPAS.com – PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021 meluncurkan dua produk terbarunya, yaitu Isuzu mu-X dan D-Max.

Pada pameran tersebut, dua kendaraan yang dipamerkan di booth Isuzu Hall 7 didandani dengan aksesori layaknya kendaraan di area tambang. Misalnya di bagian depan memakai bull bar, lalu di atapnya dipasang rotator serta lampu kombinasi tambahan.

Selain itu, mu-X hanya tersedia dalam satu varian, yakni 4x4 dengan transmisi otomatis. Sedangkan D-Max, tersedia tiga pilihan varian, semuanya sudah 4x4 dan hanya tersedia dengan transmisi manual.

Bisa dilihat dari hal tersebut, nampaknya Isuzu lebih fokus menjual kendaraannya untuk keperluan kerja, bukan sekadar gaya atau main-main di jalan perkotaan. Jadi apa yang ditawarkan, sudah pas jika dibawa ke pertambangan maupun perkebunan.

Chief Operation PT Astra International Tbk – Isuzu Sales Operation Yohanes Pratama mengatakan, ada perbedaan signifikan dari generasi sebelumnya, yakni pendekatan kepada market yang berbeda.

“Kalau sebelumnya, jika bicara mu-X langsung membayangkan mobil yang bisa main ke mal. Tapi sekarang, pendekatannya berbeda untuk produk terbaru dengan slogan yang berbeda pula, yakni ‘the real working partner’,” ucapnya di GIIAS 2021, belum lama ini.

Jadi pendekatannya, baik mu-X maupun D-Max dipakai untuk kerja. Jika dilihat, kedua mobil masuk ke segmen yang spesifik, yaitu pertambangan, perkebunan, perusahaan rental kendaraan tambang dan perkebunan, terakhir adalah oil and gas.

Selain mesin baru 1.900 cc turbo, mu-X dan D-Max dilengkapi berbagai fitur untuk melintasi jalanan ekstrem. Misalnya, kedua mobil CBU Thailand ini bisa melewati genangan air dengan ketinggian sampai 80 cm.

“Kedua produk ini juga dilengkapi dengan under body protection serta radiator dan intercooler protection. Kemudian dengan adanya differential lock untuk D-Max dan Rough Terrain Mode untuk mu-X, tentunya cocok masuk ke area pertambangan atau perkebunan,” ucapnya.

Kemudian untuk sisi safety, baik D-Max maupun mu-X 4x4 sudah memiliki fitur keselamatan yang disesuaikan dengan standar operasional. Misalnya seperti Hill Start Assist, Hill Descent Control, TCS, ECS, wajib ada.