Saat Servis Skutik, Jangan Lupa Periksa Slider CVT

Salah satu komponen yang jarang diperhatikan oleh pemilik motor matik pada bagian CVT yakni slide piece CVT atau biasa disebut slider CVT. Komponen ini merupakan karet pelindung yang berada di pulley depan CVT.

Slide piece ini berbahan plastik keras yang bekerja naik turun seiring putaran mesin. Part ini bergesekan dengan pulley depan dan menerima tekanan akibat putaran yang tinggi.

Slider berfungsi untuk menahan gerakan dinding dalam agar bisa bergerak atau bergeser ke arah luar ketika terkena dorongan roller.

Feri Firmansyah selaku mekanik bengkel motor Bandit Racing Engines di Sukoharjo, Jawa Tengah mengatakan, komponen ini rawan terjadi kerusakan karena menggunakan bahan plastik.

"Biasanya komponen ini jarang diperhatikan, karena bahannya plastik biasanya mudah oblak atau longgar. Bisa juga karena sudah getas dan membuat suara CVT kasar," kata Feri kepada Kompas.com, Sabtu (31/7/2021).

Feri mengatakan, pada saat servis disarankan untuk mengecek komponen ini. Jika longgar maka harus diganti dengan yang baru. Kalau dipaksakan, maka nantinya akan merusak roller pada CVT motor matik dan menyebabkan kerusakan lainnya.

"Kalau sudah getas atau longgar sebaiknya diganti baru. Satu set itu jumlahnya tiga harganya paling mahal Rp 20.000," kata Feri.

Walaupun merupakan part yang tergolong sepele, namun jika terjadi kerusakan pada part ini maka akan merembet ke komponen lainnya yang lebih mahal.

"Efeknya jika tidak diganti dapat membuat roller aus atau peyang. Jika slider aus maka putaran pulley jadi tidak stabil, bisa saja rumah roller juga ikut termakan dan harus ganti satu set pulley depan," kata dia.

Maka dari itu, pengecekan terhadap slider CVT harus rajin dilakukan, minimal pada saat servis kedaraan di bengekel. Jika sudah aus atau longgar pastikan untuk mengganti baru karena harganya tidak terlalu mahal.