Lampu Merah atau Perintah Polisi, Mana yang Harus Dipatuhi?

JAKARTA, KOMPAS.com - Beredar di media sosial sebuah video yang memperlihatkan pengendara sepeda motor memaksa memotong antrean di pertigaan Pondok Ungu, Bekasi.

Dalam rekaman yang diunggah akun instagram @dashcam_owners_indonesia, Selasa (27/7/2021), terlihat pengendara motor yang disetop petugas untuk memberi jalan kepada kendaraan yang melintas dari arah lain.

Namun, pengendara motor tersebut memaksa untuk memotong antrian hingga nyaris bersenggolan dengan pengemudi mobil, lantaran traffic light menunjukkan lampu hijau.

Pengendara motor tersebut merasa berhak mendapat giliran jalan, padahal pada persimpangan tersebut terdapat petugas yang mengatur keluar masuk kendaraan guna mengurai kemacetan.

Hal seperti ini memang kerap terjadi. Misal, saat di persimpangan jalan, polisi biasanya memberikan instruksi berhenti padahal sedang lampu hijau atau sebaliknya.

Lantas, jika sudah seperti ini mana yang sebaiknya diikuti, polisi atau lampu merah?

Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu mengatakan, jika ada situasi seperti itu, maka pengemudi mobil atau sepeda motor harus mengikuti arahan polisi.

“Dalam hal itu polisi menggunakan hak diskresinya untuk mengatur lalu lintas yang dianggapnya lebih bermanfaat. Hal itu sudah diatur oleh Undang-Undang karenanya kita ikuti,” kata Jusri kepada Kompas.com.

Hal tersebut tertuang pada Peraturan Lalu Lintas Dalam Keadaan Tertentu, sebagaimana terdapat dalam Pasal 1 angka 10 Peraturan Kapolri No.10 Tahun 2012 tentang Peraturan Lalu Lintas dalam Keadaan Tertentu dan Penggunaan Jalan Selain Untuk Kegiatan Lalu Lintas (“Perkaporli 10/2012”):

“Pengaturan Lalu Lintas Dalam Keadaan Tertentu adalah tindakan petugas dalam hal mengatur lalu lintas di jalan dengan menggunakan gerakan tangan, isyarat bunyi, isyarat cahaya dan alat bantu lainnya dalam keadaan tertentu.”

Menurut Pasal 4 ayat (1) huruf g Perkapolri 10/2012, pengaturan lalu lintas dalam keadaan tertentu dilakukan pada saat sistem lalu lintas tidak berfungsi untuk kelancaran Lalu Lintas, karena ada situasi darurat, seperti:

a. perubahan lalu lintas secara tiba-tiba atau situasional;
b. adanya pengguna jalan yang diprioritaskan;
c. adanya pekerjaan jalan;
d. adanya kecelakaan lalu lintas;
e. adanya aktivitas perayaan hari-hari nasional antara lain peringatan hari ulang tahun kemerdekaan Republik Indonesia, hari ulang tahun suatu kota, dan hari-hari nasional lainnya;
f. adanya kegiatan olahraga, konferensi berskala nasional maupun internasional;