Sultan Jangan Sampai Salah, Mengenal Arti Kode Penamaan Motor BMW

JAKARTA, KOMPAS.com - Tiap pabrikan sepeda motor memiliki caranya masing-masing untuk menamai produknya. Salah satunya BMW Motorrad yang menggunakan kode berupa gabungan huruf dan angka.

Pada motor-motor BMW kode ini memiliki arti tersendiri. Untuk kode angka, mungkin bisa dimengerti jika maksudnya adalah kapasitas mesin. Tapi, untuk kode-kode hurufnya memiliki arti yang berbeda-beda.

Dikutip dari Ultimatemotorcycling.com, kode huruf yang digunakann di awal bermakna konfigurasi mesin. Angka yang ada di tengah, biasanya menunjukkan kapasitas mesin. Lalu, kombinasi huruf yang berada di bagian akhir, baik inisial atau nama utuh, menunjukkan tipe motor tersebut.

Kode Huruf di Awal
Kode huruf yang digunakan di awal setiap motor BMW selalu melambangkan konfigurasi mesin yang digunakan motor tersebut.

F: Kode untuk mesin parallel twin mulai dari 900 cc hingga 750 cc. Namun, BMW juga sempat menggunakan F untuk motor satu silinder 650 cc pada tahun 2000 hingga 2007.

G: Mesin satu silinder, yang sekarang ini hanya digunakan pada motor dengan kapasitas 310 cc.

K: Di abad ke-21 ini, kode tersebut bermakna mesin 6-silinder segaris yang dipasang melintang. Tapi di tahun 1900-an, sempat digunakan untuk mesin 4-silinder segaris.

M: Kode M ditujukan untuk mesin dengan performa tinggi yang menggunakan mesin 4-silinder segaris yang digunakan pada model S.

R: Digunakan oleh mesin klasik berkonfigurasi boxer twin, mulai dari Big Boxer pada R18 hingga R nineT.

S: Kode ini digunakan untuk mesin dengan konfigurasi 4-silinder segaris, umumnya didesain dengan kapasitas 1.000 cc.

Kode Angka di Tengah
Kode angka sudah bisa ditebak, karena umumnya mengacu pada kapasitas mesin. Meskipun, pada beberapa model tidak berlaku, seperti R18 yang tidak menggunakan dua angka nol. Selain itu, pada R nineT yang menggunakan mesin boxer berkapasitas 1.170 cc.

Kode Huruf di Akhir
Adventure
GS: BMW sudah menggunakan kode ini untuk motor tipe petualang mereka sejak G/S di tahun 1980. GS sendiri adalah singkatan dari bahasa Jerman yang artinya Gelände/Straße (off-road/on-road) dan Gelände Sport.

XR: Kode ini digunakan untuk motor bergaya petualang, tapi lebih kepada adventure-tourer dibandingkan motor off-road.

Heritage
Untuk kategori Heritage, BMW membuat pengecualian. R18 memiliki versi standar dan Classic. Lalu, R nineT memiliki versi standar, Scrambler, Pure, dan lainnya.

Roadster
R: Motor yang masuk kategori ini memiliki kode R dan merupakan naked bike.

Sport
RR: Kode RR merupakan singkatan dari Road Racing. Hanya motor BMW dengan performa tinggi yang menggunakan kode ini.

RS: Jika kode GS ditujukan untuk motor off-road/sport, RS sendiri bermakna Road/Sport. Termasuk juga denegan sport-touring jika ditambahkan dengan boks.

Tour
B: Kode ini ditujukan untuk motor BMW dengan jenis Bagger.

GTL: GTL merupakan motor touring, kepanjangannya sendiri adalah Grand Touring Luxury.

GT: Singkatan dari Grand Touring, tidak jauh berbeda dengan GTL, hanya saja lebih memiliki tampilan sporty dan tanpa luxury.

Grand America: Kode ini merupakan konsep Bagger yang diubah menjadi motor touring.

RT: Kode ini merupakan singkatan dari bahasa Jerman, yakni Reise-Tourer, yang artinya travel-tourer. Kode RT hanya digunakan pada motor touring dengan mesin boxer dan lebih mirip dengan sport-tourer.