Presiden Direktur dan CEO PT YIMM, mengatakan, Gear 125 hadir sebagai 'alat atau kendaraan dapat menjadi kendaraan yang andal dalam mendukung aktivitas sehari-hari konsumen.
"Gear bisa menjadi partner andal dalam mendukung aktivitas sehari-hari, dengan kelengkapan fitur, desain, dan teknologi baru yang menunjang gaya hidup aktif,” ujar Morimoto, saat peluncuran.
Secara kapasitas mesin, Gear 125 bisa disandingkan dengan Honda Vario 125 yang lebih dulu eksis. Tapi soal harga belum tentu. Lantas apa saja keunggulannya keduanya?
1. Desain
Dari segi desain, Honda Vario 125 lebih familier karena lebih dulu meluncur. Desainnya juga tidak jauh beda dengan Vario 150 yang populasinya cukup banyak sehingga sering terlihat di jalan.
Terbalik dengan Gear 125. Skutik ini baru meluncur. Bodinya ramping khas skutik perkotaan. Sekilas desainnya merupakan gabungan dari beberapa model skutik Yamaha yang lain, seperti FreeGo dan Mio Z.
Secara keseluruhan tampilannya sporty dengan bentuk lampu depan menawan. Bentuk lampu belakangnya tajam di bawah membuat tampilannya lebih segar untuk kelasnya.
2. Fitur
Sistem pencahayaan Honda Vario 125 sudah full LED. Panel instrumen full digital.
Terdapat kunci kombinasi dengan pengaman dan tombol pembuka jok. Kemudian sudah dibekali alarm dan answer back system untuk memudahkan saat mencari motor.
Kapasitas bagasi 18 liter. Pelek 14 inci dengan ukuran ban belakang 80/90 dan 90/90 tubeless.
Adapun Gear 125 lampu sudah LED. Panel instrumen masih analog.
Untuk tipe Gear 125 S ada answer back system dan fitur Stop & Start System (SSS), yang membuat mesin mati saat berhenti lebih dari 5 detik dan menyala kembali saat tuas gas diputar.
Untuk kemudahan diberikan dua gantungan barang yaitu karabiner dan hook yang memudahkan ketika membawa barang lebih banyak di dek tengah.
Gear 125 juga dilengkapi power soket 12V sehingga memudahkan konsumen jika ingin mengisi daya gawai. Meski masih perlu adaptor tidak bisa langsung menggunakan kabel USB.
Kapasitas bagasi belum diungkap Yamaha, tapi kapasitas tangki bensin 4,2 liter. Pelek 14 inci menjadi rumah ban tubeless depan ukuran 80/80 dan ban belakang 100/70.
3. Mesin
Vario 125 mengusung mesin 125cc, 4-Langkah, SOHC, eSP, pendinginan cairan. Diameter x langkah yaitu 52,4 x 57,9 mm. Menghasilkan 8,2 kW pada 8.500 rpm dan torsi 10,8 Nm pada 5.000 rpm.
Klaim konsumsi bahan bakar 51,7 km/liter dengan cara pengukuran ECE R40, Euro 3 ISS on.
Adapun Gear 125 mengusung mesin 125cc, 4-stroke, SOHC Single Cylinder. Diameter x langkah yaitu 52,4 x 57,9 mm. Mampu menghasilkan 7,0 kW pada 8.000 rpm dan torsi 9,5 Nm pada 5.500 rpm.
Yamaha belum mengungkap klaim resmi konsumsi bahan bakar.
4. Harga
Vario 125 tersedia dalam dua tipe. Tipe bawa yaitu CBS dengan harga Rp 20.600.000, tipe atasnya CBS-ISS seharga Rp 21.505.000, on the road (OTR) Jakarta.
Adapun Gear 125 tersedia dua tipe. Tipe bawah Gear 125 Standard dipatok Rp 16.750.000, sedangkan tipe atas yaitu Gear 125 S dibanderol Rp 17.350.000 on the road (OTR) Jakarta.
Sehingga dilihat dari sisi harga Honda Vario 125 lebih mahal ketimbang Gear 125.
Untuk skutik kelas Rp 16 juta - Rp 17 juta, maka Gear 125 cocok bersaing dengan Honda Beat 110cc. Beat CBS seharga Rp 16.450.000 sedangkan yang Deluxe Rp 17.250.000.
Sedangkan produk Yamaha yang ada di kisaran Rp 20 jutaan di kelas 125cc ada FreeGo, dengan banderol untuk tipe S Rp 20.815.000 dan FreeGo standar Rp 19.275.000.
https://otomotif.kompas.com/read/2020/11/27/162200115/adu-spek-honda-vario-125-dan-yamaha-gear-125