JAKARTA, KOMPAS.com - Bentuk Bajaj berwarna orange sebagai motor roda tiga untuk kendaraan penumpang cukup lekat di masyarakat. Tapi sebetulnya Bajaj memproduksi itu atas lisensi dari Piaggio Ape C.
Piaggio Ape merupakan motor roda tiga untuk kendaraan barang yang diproduksi oleh Piaggio Grup. Motor ini dirancang oleh Corradino D’Ascanio setelah perang dunia kedua sebagai alat angkut yang murah dan efisien.
Sekilas kalau membandingkan desain Bajaj orange dan Piaggio Ape hampir identik. Bedanya, aplikasi Piaggio Ape bukan cuma untuk angkut penumpang tapi banyak versi sampai bentuk bak terbuka.
Mengutip beberapa literasi, salah satunya Awasan.com, Piaggio Ape pertama kali diproduksi pada 1948. Mesinnya 2-tak mirip punya Vespa, dan sanggup membawa beban 200-800 kg tergantung varian mesin.
Daya angkut besar merupakan fokus utama saat itu. Piaggio sengaja merancang kendaraan komersial yang murah, kecil dan bisa mengangkut barang dalam jumlah besar untuk membangun kembali Italia paska perang.
Beberapa variasi mesinnya mulai dari 50 cc, 125 cc, 150 cc, 175 cc, 218cc dan Diesel 400 cc. Sedangkan desainnya mulai dari bak langsung di atas roda seperti Bajaj dan sebagai penarik trailer.
Umur Piaggio Ape cukup panjang. Lahir pada 1948 dan baru setop produksi pada 2016. Bentuknya pun sudah berevolusi sesuai zaman, aplikasinya mulai dari angkutan barang, penumpang, mobil boks sampai pick up.
https://otomotif.kompas.com/read/2020/08/24/153229515/piaggio-ape-motor-roda-tiga-yang-sering-disangka-bajaj